रैपिड टीएसआई ने भारतीय मोटर वाहन क्षेत्र की मौजूदा चुनौतियों के बावजूद सफलता की एक निश्चित डिग्री का आनंद लिया है। स्कोडा उम्मीद कर रही है कि रेडर प्लस वैरिएंट उस सफलता पर बने जो उसके प्रमुख काले और चांदी के डिजाइन तत्वों के सौजन्य से सामने आने वाले सिग्नेचर ग्रिल के काले पहलू को उजागर करे। वेरिएंट में सजावटी साइड फॉयल, बी पिलर्स पर ग्लॉसी ब्लैक डेकोर, ट्रंक लिप गार्निश और नई विंडो क्रोम गार्निश मिलती है।
अंदर की तरफ, रैपिड रेडर प्लस वेरिएंट में आइवरी स्लेट अपहोल्स्ट्री के साथ एक नया ड्यूल-टोन ईबोनी सैंड कलर थीम मिलता है। ‘रैपिड’ शिलालेख के साथ एक स्टेनलेस स्टील की स्कफ प्लेट भी है।
6.5 इंच इंफोटेनमेंट यूनिट स्मार्टलिंक तकनीक से लैस है और नेविगेशन का समर्थन करता है और मिररलिंक, एप्पल कार प्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ संगत है। कार को धूल और प्रदूषित रखने के लिए फिल्टर के साथ क्लाइमेट्रोनिक तकनीक भी मिलती है। केबिन में कुछ अन्य हाइलाइट्स एडजस्टेबल डुअल रियर एसी वेंट, फ्रंट और रियर सेंटर कंसोल में 12 वी पावर सॉकेट, ऊंचाई और लंबाई एडजस्टेबल मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील, एडजस्टेबल हेडरेस्ट, फोल्डेबल आर्मरेस्ट, रिमोट कंट्रोल और मल्टी-फंक्शनल के साथ सेंट्रल लॉकिंग सिस्टम हैं। प्रदर्शित करते हैं।
रैपिड को पावर करना एक 1.0-लीटर TSI पेट्रोल इंजन है जो लगभग 108 बीएचपी उत्पन्न करता है और इसमें 175 एनएम का अधिकतम टॉर्क है। इंजन को छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन यूनिट के लिए रखा गया है और वाहन का दावा है कि हर लीटर ईंधन के लिए 18.97 किलोमीटर की ईंधन दक्षता है।
रैपिड टीएसआई के लॉन्च के तुरंत बाद नए संस्करण को पेश करने का निर्णय, जेएसी हॉलिस के अनुसार – स्कोडा ऑटो इंडिया में ब्रांड निदेशक, पिछले कुछ महीनों में कार की सफलता से उपजा है। उन्होंने कंपनी की ओर से जारी एक प्रेस बयान में कहा, “ब्रांड के वफादारों और देश भर के ऑटो के प्रति उत्साही लोगों ने यार्डस्टिक को आगे बढ़ाने और रैपिड रेंज को व्यापक बनाने के लिए चेक मार्के को बाध्य किया है।” “राइडर प्लस बहुत प्रतिस्पर्धात्मक मूल्य बिंदु पर ब्रांड के इमोशन डिज़ाइन, अति सुंदर अंदरूनी और श्रेणी की अग्रणी सुरक्षा सुविधाओं का सम्मिश्रण संयोजन प्रदान करता है।