डिजाइयन स्वीकृत, कार्य शुरू- भूतल परिवहन मंत्रालय ने शहर में करीब एक वर्ष से पूर्व ओवरब्रिज निर्माण स्वीकृत किया था। करीब 96 करोड़ लागत से बनने वाले इस पुल का शिलान्यास 2 मार्च को किया गया था। इसके बाद कार्यकारी एंजेसी ने प्रस्तावित स्थल की मिट्टी व पानी की टेस्टिंग की। इसकी रिपोर्ट पर भूतल परिवहन व रेलवे मंत्रालय ने हाल ही में पुल की डिजायन स्वीकृत की है। इस पर एंजेसी ने निर्माण कार्य
शुरू करने को लेकर पीलर निर्माण का कार्य शुरू किया है। रेलवे फाटक प्रथम व द्वितीय पर इन दो-दो पीलरों को जमीन के भीतर करीब तीन मीटर नीचे भरा जाएगा। इसके बाद इनके भार सहने की क्षमता का परीक्षण किया जाएगा। करीब 28 दिन बाद परीक्षण किया जाएगा। रिपोर्ट सही आने पर एंजेसी निर्माण कार्य शुरू करेंगी।
शुरू करने को लेकर पीलर निर्माण का कार्य शुरू किया है। रेलवे फाटक प्रथम व द्वितीय पर इन दो-दो पीलरों को जमीन के भीतर करीब तीन मीटर नीचे भरा जाएगा। इसके बाद इनके भार सहने की क्षमता का परीक्षण किया जाएगा। करीब 28 दिन बाद परीक्षण किया जाएगा। रिपोर्ट सही आने पर एंजेसी निर्माण कार्य शुरू करेंगी।
दो वर्ष में पुल बनकर तैयार होगा- मंत्रालय रिपोर्टआने के करीब एक माह बाद एंजेसी निर्माण कार्यशुरू करेगी। 49 पीलरों पर करीब दो किलोमीटर दूरी में पुल बनकर तैयार होगा। पुल पर 7.5 मीटर चौड़ाईमें डबल लेन सड़क बनेगी। वहीं इसके दोनों ओर 1.5 मीटर चौड़ाई में फुटपाथ बनेंगे। इसके अलावा रेलवे प्रथम व द्वितीय फाटक के समीप दो अण्डर पास बनेंगे। वहीं पुल के नीचे दोनों ओर सड़क बनेगी। इससे नीचे की ओर लोग आसानी से आवागमन कर सकेंगे। टेण्डर शर्त अनुसार पुल निर्माण की समयावधि 18 माह है। लेकिन करीब 100 करोड़ का बड़ा कार्यहोने पर इसके दो वर्षमें बनकर तैयार होने की उम्मीद है।
05- बालोतरा में द्वितीय रेलवे फाटक के पास ओवरब्रिज पीलर निर्माण को लेकर चल रही तैयारियां।
05- बालोतरा में द्वितीय रेलवे फाटक के पास ओवरब्रिज पीलर निर्माण को लेकर चल रही तैयारियां।
