77 करोड़ की लिंक हाईवे पर जाम, यातायात पुलिस की अनदेखी

दुकानों के सामने खड़े वाहन और ऑटो चालक लगाते हैं जाम

भिवाड़ी. औद्योगिक नगरी को दिल्ली-जयपुर हाईवे से जोडऩे के लिए निर्मित किया गया देश का सबसे छोटा लिंक हाईवे भी भिवाड़ी मोड पर अव्यवस्थाओं का शिकार हो गया है। जाम से निजात और सीधी कनेक्टिविटी के जिस उद्देश्य से इस लिंक हाईवे का निर्माण किया गया था, वह सिस्टम की लापरवाही का शिकार हो रहा है। यहां सुबह शाम जाम लगने लगा है। अगर सरकारी मशीनरी व्यवस्थाओं को दुरस्त रखे तो इस जाम में फंसने से वाहनों को रोका जा सकता है। वाहन चालकों के समय और ईंधन की बर्बादी को रोका जा सकता है। इस हाईवे का निर्माण 77.40 करोड़ रुपए से कराया गया है।
हाईवे के निर्माण का उद्देश्य था कि सोहना की तरफ से आने वाले वाहन जिन्हें दिल्ली-जयपुर हाईवे जाना है, वे सीधे फ्लाईओवर पर चढ़ेंगे और रफ्तार पकड़ेंगे। इसी तरह दिल्ली-जयपुर से आने वाले वाहन जिन्हें मंशा चौक, समतल चौक जाना है वे सर्विस लाइन से उतरकर सीधे और बाएं तरफ मुड जाएंगे। इसी तरह बायपास की तरफ जाने वाले वाहन दाएं तरफ मुड जाएंगे, लेकिन सर्विस लाइन पर दुकानों के आगे खड़े वाहन, सेंट्रल मार्केट के सामने ऑटो का जगह-जगह रुकना, समतल चौक की पुलिया पर वाहनों का रेंगकर चलने से जाम के हालात बन जाते हैं। वाहनों को व्यवस्थित निकालने के लिए यहां यातायात पुलिसकर्मी भी दिखाई नहीं देेते। अगर सर्विस लाइन पर दुकानों के आगे से वाहनों को हटवा दिया जाए, ऑटो चालकों द्वारा सवारी बिठाने के लिए ट्रैफिक के बीच में वाहन रोकने पर लगाम लगाई जाए तो इस जाम की समस्या से हल निकल सकता है। सर्विस लाइन के दोनों तरफ कपड़े, फुटवियर सहित अन्य प्रकार की सैकड़ों दुकान है। शाम के समय यहां लोग खरीदारी को आते हैं और सर्विस रोड पर ही वाहन लगा देते हैं। जिससे सर्विस रोड घिर जाती है और लंबी दूरी के वाहनों को निकलने के लिए रास्ता नहीं बचता। शाम को साढ़े पांच से साढ़े सात बजे तक स्थिति खराब रहती है। यहां वाहन रेंगकर निकलते हैं। कई बार तो जाम इतना अधिक लग जाता है कि दूर-दूर तक लाइन लग जाती है। इसी समय फैक्ट्रियों की छुट्टी होती है, फैक्ट्रियों से आने वाले निजी वाहन और मजदूरों को छोडऩे वाली बस यहां से गुजरती हैं। उसी समय लोग बाजार में सामान खरीदने पहुंचते हैं। लेकिन यातायात पुलिस की सतर्कता एवं वाहनों को बेतरतीब खड़े होने से रोकने पर समस्या का हल निकल सकता है। वहीं समतल चौक की तरफ से आने वाले वाहन जो कि मंशा चौक की तरफ मुड़ते हैं वहां पर स्लिप लेन बनाई गई है, इसमें वहां के दुकानदारों के वाहन ही नियमित रूप से खड़े रहते हैं। स्लिप लेन को पार्किंग की तरह उपयोग लिया जा रहा है, जिससे नियमित यातायात के लिए सडक़ कम बचती है।
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समतल पुलिया बनी बाधा
रेवाड़ी पलवल हाईवे पर समतल चौक की पुलिया की वजह से यातायात बुरी तरह प्रभावित है। यहां अचानक से ऊंचा ब्रेकर है जिस पर सभी तरह के वाहन धीरे-धीरे निकलते हैं। आगे तिराहा होने की वजह से क्रॉसिंग होने पर कुछ सेकंड में ही वाहनों की लाइन लग जाती है। भारी और लंबे वाहन तो इस पुलिया पर फंस जाते हैं। जिससे अन्य वाहनों को भी इंतजार करना पड़ जाता है। अभी भी पुलिया छतिग्रस्त बनी हुई है, इस पर वाहनों को बड़ी सावधानी से चढ़ाना पड़ता है।
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एनएच 48 से जुड़ी भिवाड़ी
जयपुर-दिल्ली (एनएच 48) से भिवाड़ी औद्योगिक क्षेत्र को जोडऩे वाले भिवाड़ी-धारूहेड़ा लिंक रोड एनएच 919 (4.3 किमी) का काम पूरा हो चुका है। कनेक्टविटी की समस्या लंबे समय से चली आ रही थी। सडक़ निर्माण पूरा होने के बाद अब लापरवाही और अव्यवस्थाओं ने यातायात को बाधित कर रखा है।
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जाम को खुलवाने के लिए यातायात पुलिसकर्मियों की नियमित ड्यूटी रहती है। वाहन चालक अचानक से गाड़ी खड़ी कर चले जाते हैं। जिससे समस्या होती है।
दारा ङ्क्षसह, यातायात प्रभारी