निर्माण शर्त में इस तरह बदलाव कर दिया कि चहेती फर्मों को काम मिल सके। गौर करने वाली बात यह है कि निविदा में ज्यादा फर्म शामिल हों, इसके लिए दिखावे का शुद्धि पत्र जारी किया गया। लेकिन, कुछ ही दिन बाद यू-टर्न लेते हुए इस शुद्धि पत्र का भी ‘शुद्धि पत्र’ जारी कर दिया।
इससे निविदा शर्त में संशोधन वापस ले लिया गया। सिरसी रोड और गोपालपुरा बायपास पर ड्रेनेज निर्माण में एेसा ही ‘खेल’ हो रहा है। इसमें संबंधित अधिकारियों के साथ उच्चाधिकारियों की भूमिका पर सवाल उठ रहे हैं। दोनों जगह २१ करोड़ रुपए की लागत से ड्रेनेज निर्माण होना है। हालांकि,वित्तीय बिड खुलनी बाकी है। इस इलाके में 3 लाख आबादी है।
एक शहर,दो तरह से काम
(1) इलाका-सिरसी रोड पर झाडखण्ड मोड से पांच्यावाला
पहले शर्त-६०० एमएम डाया पाइप का काम करने वाली फर्म।
संशोधित शर्त-३०० एमएम डाया पाइप का काम करने वाली फर्म।
दूरी-२.९ किलोमीटर
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(2) इलाका-गोपालपुरा बायपास पर अजमेर रोड २०० फीट बायपास से गुर्जर की थड़ी
पहले शर्त-६०० एमएम डाया पाइप का काम करने वाली फर्म।
संशोधित शर्त-३०० एमएम डाया पाइप का काम करने वाली फर्म।
फिर संशोधन-६०० एमएम डाया पाइप का काम करने वाली फर्म।
दूरी-२.५ किलोमीटर
