बता दें, यह भारत में लॉन्च होने वाली स्थानीय रूप से निर्मित RC लाइनअप का अंतिम मॉडल है। पिछले साल की शुरुआत में ऑस्ट्रियाई ब्रांड ने देश में आरसी 125 और आरसी 200 के नए-जेनरेशन मॉडल लॉन्च किए थे। हालांकि, नए केटीएम आरसी 390 की लांचिंग को देरी का सामना करना पड़ा। अपने छोटे भाई-बहनों की तरह न्यू-जेनरेशन आरसी 390 में नए बॉडी ग्राफिक्स, नई स्प्लिट-स्टाइल सीटों के साथ एक उठा हुआ टेल सेक्शन और एक साइड-इन अपस्वेप्ट एग्जॉस्ट मफलर शामिल हैं।
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नई KTM RC 390 में एक 373.27cc का सिंगल-सिलेंडर युक्त लिक्विड-कूल्ड पेट्रोल इंजन दिया गया है जो 7,000rpm पर 37Nm के पीक टॉर्क और 43 bhp की पावर प्रदान करता है। इसे स्लिप और असिस्ट क्लच के जरिए 6-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है। केटीएम बाइक की लंबाई 1,965 मिमी, चौड़ाई 799 मिमी, सीट की ऊंचाई 1,145 मिमी है, वहीं इसका का व्हीलबेस 1,347 मिमी है। जहां तक फीचर्स की बात आती है, तो आरसी 390 एक ऑल-एलईडी लाइटिंग सिस्टम, एक डिजिटल टीएफटी इंस्ट्रूमेंट कंसोल, केटीएम माई राइड ऐप के माध्यम से ब्लूटूथ-आधारित कनेक्टिविटी फीचर्स, ट्रैक्शन कंट्रोल, एक स्टैंडर्ड क्विक-शिफ्टर और कॉर्नरिंग एबीएस जैसे फीचर्स से लैस है।