इंजन ऑयल की जांच:
वैसे तो सर्विस के समय इंजन ऑयल चेंज कर दिया जाता है, लेकिन फिर भी हर 2000 से 5000 किलोमीटर के बाद इंजन ऑयल को जरूर चैक करें, और यदि इंजन ऑयल कम हो गया हो तो टॉपअप करवा लें और यदि ऑयल एक दम कला पड़ गया हो और कम हो गया हो तो नया ऑयल डलवा लें। ध्यान रहे ऑयल चेंज कराने का यह काम किसी एक्सपर्ट से ही कराएं। लोकल और सस्ता ऑयल बिलकुल भी अपनी बाइक के इंजन में न डलवायें, इससे काफी बड़ा नुकसान आपको हो सकता है।
एयर फिल्टर बदलें:
एयर फिल्टर अगर साफ़ हो तो इंजन अपना काम बखूबी करता है, और अगर यह गंदा है तो इंजन कमजोर पड़ने लगता है। इसलिए बेहतर परफॉरमेंस के लिए एयर फिल्टर को साफ रखें। हर 1500 किलोमीटर से 2000 किलोमीटर पर एयर फिल्टर बदल लेना चाहिए। एयर फिल्टर बाइक की सीट के नीचे लगा होता है, जिसे आसानी से बदला जा सकता है।
कूलेंट बदलें:
आजकल जितनी भी हाई परफॉरमेंस हैवी इंजन वाली बाइक्स आ रही हैं उनमें कूलेंट का इस्तेमाल किया जाता है। कूलेंट इंजन को ठंडा रखने में मदद करता है जिससे आपको मिलती है बेहतर परफॉरमेंस। इसलिए रेगुलर कूलेंट की जांच करते रहना चाहिए। अगर इसकी मात्रा कम हो गई हो तो टॉप-अप कर लेना बेहतर रहता है। ऐसा करने से आपकी बाइक काफी अच्छा परफॉर्म करेगी।
चेन को करें साफ:
बाइक की चेन को रेगुलर साफ करें, ऐसा करने से बाइक की परफॉरमेंस बेहतर बनती है और गंदी चेन से बाइक की परफॉरमेंस खराब होती है। कुछ लोग चेन पर ग्रीस का इस्तेमाल करते हैं जोकि गलत है, ऐसा बिलकुल न करें, क्योंकि ऐसा करने से रोटेशन में दिक्कत होती है और पकड़ कमजोर पड़ती है साथ ग्रीस की वजह से गंदी भी जल्दी होती है।
टायर्स का रखें ध्यान:
हफ्ते में दो बार बाइक के दोनों टायर्स में हवा का प्रेशर सही रखें रखना चाहिए, अक्सर देखने में आता है कि लोग अपनी मर्जी से टायर्स में हवा डलवा लेते हैं लेकिन टायर्स में उतनी ही हवा डलवाएं जितना कंपनी ने बताया है। आप चाहें तो टायर्स में नाइट्रोजन का इस्तेमाल कर सकते हैं जोकि काफी बेहतर मानी जाती है। आजकल तो टायर्स में हवा डालने वाली किट आसानी से मार्केट में मिल जाती है आप उसे खरीद कर खुद भी यह काम कर सकते हैं।
