इस कार को फॉक्सवैगन के MQB प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है। इसमें 2.0 लीटर का टीडीआई डीजल इंजन लगा है, जो 177 पीएस की पावर और 350 एनएम का टॉर्क देता है। फॉक्सवैगन पैसेट का इंजन 6-स्पीड डीएसजी ड्यूल-क्लच, ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से लैस है। इसमें 2 लीटर टीडीआई चार सिलिंडर इंजन दिया गया है। यह 174 बीएचपी की पावर जेनरेट करता है तथा 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन युक्त है। नई पैसेट का फिलहाल डीजल वर्जन लांच किया है, जबकि इसका पेट्रोल वर्जन अगले साल बाजार में उतारा जाएगा। भारतीय बाजार में उतारी गई नई पैसेट अपनी जेनरेशन की आठवीं कार है।
फीचर्स की बात करें तों फॉक्सवेगन ने इस कार में एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले सपोर्ट करने वाला 8.0 इंच टचस्क्रीन इंफोटेंमेंट सिस्टम भी दिया गया है। यह कार दो वैरिएंट में मिलेगी। पुराने वर्जन के मुकाबले नई कार में लंबा व्हीलबेस और छोटी बॉडी दी गई है। इसमें 79 एमएम ज्यादा व्हीलबेस और 2 एमएम कम ऊंचाई दी गई है। Boot स्पेस को 26 लीटर बढ़ाकर 586 लीटर कर दिया गया है।
इसका कैबिन काफी शानदार है। इसमें 12.3 इंच TFT डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर लगा है। इसके अलावा, ऑडी टीटी, एप्पल कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटो के साथ सेंटर कॉनसोल पर टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम है। इसके अलावा, इसमें न्यू पार्क असिस्ट, हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी) यूनिट, हिल स्टार्ट असिस्ट के अलावा कई नए फीचर्स हैं। मार्केट में इस कार का मुकाबला टोयोटा कैमरी, होंडा एकॉर्ड और स्कोडा सुपर्ब से होगा।
