सुरक्षा एजेंसी की रिपोर्ट में बताया गया है कि इन कारों के विंडशिल्ड में ढीले होने की समस्या देखी जा रही है। प्रभावित हुंडई सेडान के ड्राइवर विंडशील्ड से हवा के शोर या पानी के रिसाव को नोटिस कर सकते हैं, जो ढीली विंडशील्ड का संकेत हो सकता है। बता दें कि, इस रिकॉल में Elantra सेडान की 8,256 यूनिट्स, Santa Fe के कुल 8,561 यूनिट्स और Sonata के 9,596 यूनिट्स शामिल हैं। इन कारों को 29 अक्टूबर, 2020 की शुरुआत में असेंबल किया गया था।
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रिपोर्ट में कहा गया है कि इन कारों में एक सप्लायर द्वारा दिए जाने वाले क्लीयरकोट पेंट का इस्तेमाल किया गया था, जिसका प्रयोग कंपनी ने बीते 16 दिसंबर 2020 से बंद कर दिया था। हालांकि, कंपनी को विंडशील्ड की समस्या के परिणामस्वरूप किसी भी तरह के दुर्घटना या चोट के बारे में भी जानकारी नहीं है।
कंपनी आगामी 25 फरवरी से प्रभावित वाहनों के मालिकों को सूचित करना शुरू करेगी। कंपनी के डीलर वाहनों के विंडशील्ड को नि:शुल्क हटाकर फिर से इंस्टॉल करेंगे। इस बीच, वाहन मालिक NHTSA के आधिकारिक वेबसाइट पर इस बात की जानकारी कर सकते हैं कि उनकी कार इस रिकॉल का हिस्सा है या नहीं। यहां ये ध्यान देना जरूरी है कि ये रिकॉल केवल अमेरिका में बेची जाने वाली कारों के लिए किया गया है, भारतीय बाजार से इसका कोई लेना-देना नहीं है।