हर गाड़ी के करना होगा लंबा इंतजार
वहीं मारुति सेलेरियो के मैनुअल (पेट्रोल और सीएनजी दोनों वेरिएंट सहित) पर कोई आधिकारिक प्रतीक्षा अवधि नहीं है, लेकिन इस कार के AMT वेरिएंट की डिलीवरी के लिए आपको 4 से 6 हफ्ते का इंतजार करना पड़ सकता है। टॉलबाय हैच वैगनआर के लिए प्रतीक्षा अवधि पेट्रोल मॉडल पर 4 से 6 सप्ताह और सीएनजी के लिए लगभग 8 से 10 सप्ताह तक हो गई है। इसके साथ ही लंबे अरसे से लोकप्रिय स्विफ्ट हैचबैक पर प्रतीक्षा अवधि 8 सप्ताह और 10 सप्ताह के बीच है।
सबसे ज्यादा वेटिंग पीरियड एमपीवी पर
वहीं अगर आप डिजायर सेडान को खरीदना चाहते हैं, तो इसके लिए आपको 8 से 10 सप्ताह तक इंतजार करना होगा। बता दें, हाल ही में लॉन्च किए गए डिजायर के सीएनजी वर्जन के लिए प्रतीक्षा अवधि 22 से 24 सप्ताह तक है। कंपनी की 7-सीटर कार मारुति अर्टिगा भारतीय बाजार में सबसे ज्यादा बिकने वाली एमपीवी है। इस एमपीवी के पेट्रोल वेरिएंट पर फिलहाल 24 से 28 हफ्ते का वेटिंग टाइम है, जबकि सीएनजी वेरिएंट के लिए वेटिंग पीरियड 34 से 36 हफ्ते तक है। दूसरी ओर, विटारा ब्रेज़ा की प्रतीक्षा अवधि 10 से 12 सप्ताह तक हो गई है।
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कंपनी कर रही सभी मॉडल्स को अपडेट
मारुति ने इस साल के शुरुआत से ही अपने सभी मॉडल्स को अपडेट करने का सिलसिला जारी रखा है, बेलेना, वैगनआरन, सेलेरियो सीएनजी और अर्टिगा के बाद अब कंपनी 21 अप्रैल को अपनी प्रीमियम एमपीवी XL6 Facelift को लॉन्च करेन के लिए तैयार है। खास बात यह है, कि मारुति द्वारा अपेडेटेड सभी मॉडल्स में एक नया डिजाइन और कुछ मार्डन फीचर्स को शामिल किया जा रहा है, और यह अपडेट ग्राहकों का जमकर पसंद भी आ रहा है।
