इस एसयूवी की ख़ास बात ये है कि इसे टोयोटा और मारुति सुजुकी संयुक्त रूप से मिलकर तैयार कर रही हैं। दोनों कंपनियां अपने-अपने ब्रांड के अन्तर्गत भिन्न नामों के साथ इसे इंडियन मार्केट में लॉन्च भी करेंगी। जैसा कि आपको मारुति ब्रेजा-टोयोटा अर्बन क्रूज़र, मारुति बलेनो-टोयोटा ग्लांजा के तौर पर भी देखने को मिलता है। फिलहाल, जिस मॉडल को टेस्टिंग के दौरान देखा गया है वो मारुति सुजुकी का मॉडल है।
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टेस्टिंग मॉडल के तस्वीरों को अनित कटियार नाम के शख्स ने ऑनलाइन साझा किया है और इसके एक्सटीरियर के बारे में हमें जानने का मौका मिला है। कैमोफ़्लेज तस्वीरों के आधार पर कहा जा सकता है कि इसमें बड़ा फ्रंट ग्रिल, वर्टिकल स्पलिट-हेडलैंप दिया जाएगा, जो कि इसके फ्रंट लुक को बेहतर बनाता है। वहीं साइड प्रोफाइल को साधारण रखते हुए बॉक्सी बनाया गया है। इसके पिछले हिस्से में रैपराउंड टेललाइट्स, दो पार्किंग सेंसर और मसक्यूलर रियर बंपर देखने को मिलेगा।
दिलचस्प बात ये है कि इसमें उसी तरह का अलॉय व्हील दिया गया है, जैसा कि ग्लोबल मार्केट में उपलब्ध Suzuki Vitara में देखने को मिला था। ऐसा माना जा रहा है कि ग्लोबल विटारा और मारुति सुजुकी की आने वाली SUV में कुछ समानताएं हो सकती हैं, हालांकि अभी इसके बारे में पूरी तरह से पुष्टि होने के लिए हमें थोड़ा इंतज़ार करना होगा।
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इस एसयूवी को दो अलग-अलग पावरट्रेन के साथ बाजार में उतारा जा सकता है। इसके एक वेरिएंट में माइल्ड हाइब्रिड और दूसरे वेरिएंट में प्योर हाइब्रिड सिस्टम का इस्तेमाल किया जाएगा। दूसरे वेरिएंट में बेहतर माइलेज मिलने की उम्मीद है। फीचर्स के तौर पर इसमें, इलेक्ट्रिक सनरूफ, एक बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 360-डिग्री कैमरा, हेड-अप डिस्प्ले, हवादार सीटें, 6 एयरबैग, व्हीकल स्टैबिलिटी कंट्रोल, कनेक्टेड कार तकनीक आदि जैसी कई सुविधाओं और उपकरणों की पेशकश की भी उम्मीद की जा रही है।
मीडिया रिपोर्ट्स की माने तो इस SUV को कंपनी दिवाली के मौके पर बाजार में पेश कर सकती है। जिस तरह से इसकी टेस्टिंग की तस्वीरें सामने आई हैं तो ये काफी हद प्रोडक्शन रेडी मॉडल के नजदीक लग रहा है। अभी इसके नाम के बारे में कोई जानकारी साझा नहीं की गई है, इसलिए इसे इसके कोडनेम (YGF) से ही जाना जा रहा है, वहीं टोयोटा के एसयूवी मॉडल को कंपनी ने (D22) कोडनेम दिया गया है।
