लुक्स और फीचर्स – लुक्स की बात करें तो मर्सिडीज-बेंज EQC में लार्ज ग्रिल और ट्विन स्लेट AMG-esque डिजाइन दिया गया है। ग्रिल के चारों और ब्लैक सराउंड दिया गया है जो एलईडी हेडलैंप्स तक जाता है। इसका रियर डिजाइन पोर्शे केयने-एस्क्यू जैसा है। रियर में ट्विन एलईडी टेललैंप्स लगे हैं। इसका रियर लुक काफी स्लीक है। कंपनी ने इस इलेक्ट्रिक एसयूवी में मल्टीस्पोक व्हील दिए हैं। साथ ही इसमें फ्रंट फेंडर्स पर EQC बैजिंग दी गई है।
इंटरियर की बात करें तो इस suv में फिलहाल कुछ भी एकदम नया नहीं है।हालांकि एसी वेंट्स के साथ आपको कुछ चेंज महसूस होंगे लेकिन इसमें सेंट्रल कंसोल, इंफोटेनमेंट और इंस्ट्रूमेंट कलस्टर E-Class की याद दिलाता है।
फ्रंट और रियर एक्सल के लिए इसमें डुअल मोटर सेटअप लगा है, जो इसे ऑल व्हील ड्राइव एसयूवी बनाता है।वहीं पॉवर के लगी इसकी मोटर 402 bhp की पावर और 765 Nm का टॉर्क जनरेट करती है। एक बार चार्ज करने पर यह एसयूवी 450 किमी का सफर तय कर लेती है।
जगुआर से है मुकाबला-मर्सिडीज की इस suv का सीधा मुकाबला जगुआर से है।कंपनी को इसे मार्केट में लाने में 4 साल का टाइम लगाया है।आपको मालुम हो कि जगुआर की ये एसयूवी एक चार्जिंग में 480 किलोमीटर तय करती है।
