नई Maruti Alto K10 के इन तस्वीरों को राहुल नायर यूजर द्वारा फेसबुक पर साझा किया गया है, जिसमें एक्सटीरियर और इंटीरियर दोनों स्पष्ट रूप से देखी जा सकती हैं। 2022 मारुति सुजुकी ऑल्टो K10 नए प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी क्योंकि इसमें लाइटवेट हार्टेक्ट आर्किटेक्चर का इस्तेमाल किया जाएगा। इसी तकनीक का इस्तेमाल वैगनआर, सेलेरियो, एर्टिगा, एस-प्रेसो, इग्निस, बलेनो और एक्सएल6 में भी किय गया है। नए प्लेटफॉर्म पर तैयार किए जाने के चलते इस कार की साइज मौजूदा मॉडल की तुलना में ज्यादा बड़ी है, इसके अलावा केबिन में भी ज्यादा स्पेस मिलेगा।
तस्वीरों आधार पर नई ऑल्टो के10 के एक्सटीरियर की बात करें तो, इसे बिल्कुल नया फ्रंट ग्रिल, नए हेडलैम्प्स और 14-इंच व्हील्स, रिवाइज्ड टेल लैंप्स, अपडेटेड फ्रंट और रियर बम्पर आदि दिए गए हैं। कार के बॉडी पर थोड़े बहुत क्रोम एक्सेंट भी देखने को मिल रहें है, कार पिछला हिस्सा पुरानी बलेनो से मेल खाता है। इसे देखकर आप समझ सकते हैं कि कंपनी ने इसकी उंचाई में इजाफा किया है, जो कि कार के भीतर बेहतर हेडरूप प्रदान करेगा। इसके इंटीरियर में अधिक आधुनिक फीचर्स और तकनीक शामिल की गई है।
हाल ही में इस कार से संबंधित एक डॉक्युमेंट लीक हुआ था, जिसमें इसके साइज के बारे में बताया गया था। इस डॉक्युमेंट के अनुसार नई मारुति ऑल्टो की लंबाई 3,530 मिमी, चौड़ाई 1,490 मिमी और ऊंचाई 1,520 मिमी होगी। इसके अलावा कार में 2,380 मिमी का व्हीलबेस दिया जाएगा। ये कार मौजूदा ऑल्टो से बड़ी है। बताया जा रहा है कि इसका कुल वजन 1,150 किलोग्राम हो सकता है। Heartect प्लेटफॉर्म के चलते साइज में बड़ी होने के बावजूद इस कार का वजन कम से कम रखने में मिलती है, जो कि इसके माइलेज को बेहतर करेगा।
कुल 11 वेरिएंट्स और ट्रिम में आने वाली इस कार में 1.0 लीटर की क्षमता का K10C डुअलजेट पेट्रोल इंजन मिल रहा है, जो कि 67hp की पावर और 89Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। ये पावर आउटपुट मौजूदा कार के 796cc के इंजन से तकरीबन 19hp ज्यादा है। इसके अलावा इस कार को कंपनी फिटेड CNG के साथ भी पेश करेगी।
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मारुति इस कार को प्राइस सेग्मेंट के हिसाब से बेहतरीन फीचर्स से लैस करने की पूरी कोशिश करेगी। इसके हायर वैरिएंट में टचस्क्रीन, इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल विंग मिरर, पावर विंडो सहित अन्य फीचर्स मिल सकते हैं। सबसे अधिक संभावना है कि मारुति आउटगोइंग मॉडल की तरह किसी भी वेरिएंट में रियर वाइपर को न दे, पिछले जेनरेशन में इस फीचर को टॉप मॉडल में दिया गया था।
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