Toyota Glanza GMT मार्केट में लॉन्च, कीमत भी है बेहद कम आपको बता दें कि वीडियो में इस कपल को टाटा नेक्सॉन ईवी को मनाली से लेह तक टाटा चलाते हुए देखा जा सकता है दरअसल मनाली से लेह तक के रास्ते को भारत के सबसे कठिन मार्गों में से एक माना जाता है और यही वजह है कि कंपनी ने अपनी कार की टेस्टड्राइव के लिए इस रास्ते का चुनाव किया है। टाटा का कहना है कि यह ड्राइव नेक्सॉन ईवी के लिए एक परीक्षण होगा जो दिखाएगा कि यह सभी प्रकार के तापमान, इलाकों और ऊंचाई में चलाने के लिए सक्षम है। वास्तव में, टाटा मोटर्स का यह भी दावा है कि नेक्सॉन ईवी मनाली से लेह तक संचालित होने वाली पहली इलेक्ट्रिक कार होगी।
इस वीडियो में इलेक्ट्रिक पावरट्रेन या कार के बारे में कोई जानकारी नहीं दी जाएगी। यह एक प्री-प्रोडक्शन प्रोटोटाइप वाहन है, और प्रोडक्शन कार की स्टाइलिंग अलग होगी। इस वीडियो में आप कार के केबिन को देख सकते हैं जिसमें ज्यादातर फीचर्स मौजूदा फ्यूल नेक्सॉन जैसी ही हैं। बाकि चीज़ों पर कैमोफ्लाज लगाया गया है जिससे कार से जुड़ी जानकारियों को गुप्त रखा जाएगा।
जिपट्रॉन पॉवरट्रेन तकनीक के लिए, टाटा ने घोषणा की है कि इस तकनीक को पेश करने वाली सभी कारें एक बार में 250 किलोमीटर से अधिक की रेंज देंगी। यह कार में लीथियम-आयन बैटरी का इस्तेमाल किया जाएगा जो लिक्विड कूलिंग IP67 वाटर एंड दस्त प्रूफ टेक्नोलॉजी से लैस होगी। टाटा ने यह भी घोषणा की है कि यह बैटरी पर 8 साल की वारंटी के साथ आएगी।
सड़क पर फर्राटा भरते हुए दिखाई दी नई 2020 Mahidra Thar अब तक, टाटा मोटर्स ने केवल इस वीडियो अभियान का पहला एपिसोड जारी किया है, और आने वाले एपिसोड में कार के प्रदर्शन, चार्जिंग क्षमताओं जैसी कई अन्य जानकारियां भी दी जा सकती हैं। कंपनी अपने इस अभियान की मदद से टाटा नेक्सॉन के प्रति लोगों की रूचि बढ़ा रही है।
