70 साल पुराने पड़ाव पुल में आ रही दरारें, ज्वॉइंट खराब, अधिकारी कर रहे अनदेखी

पुल की ऊपरी और नीचे की सतह पर कई जगह सीमेंट उखड़ रही है। इसके सस्पेंशन ज्वॉइंट खराब हो चुके हैं, रबर उखड़ चुकी हैं

ग्वालियर। 70 साल पुराने पड़ाव पुल में दरारें आ रही हैं। पुल की ऊपरी और नीचे की सतह पर कई जगह सीमेंट उखड़ रही है। इसके सस्पेंशन ज्वॉइंट खराब हो चुके हैं, रबर उखड़ चुकी हैं, बैङ्क्षरग टूट चुकी है और पुल का मूवमेंट भी बंद हो गया है। हालांकि इन दरारों को भरने के लिए बीते सालों में कई बार डामर किया गया है, लेकिन फिर भी दरारें आ रही हैं। पुल के मेंटेनेंस के लिए 25 साल से कोई प्रयास नहीं हुए हैं, जबकि हर साल इस पर वाहनों का बोझ बढ़ता जा रहा है, इससे इसके बाद भी जिम्मेदार अफसर अनदेखी कर रहे हैं और इस पर वजन बढ़ाते जा रहे हैं।

शहर का सबसे व्यस्ततम मार्ग पड़ाव पुल पर सुबह 8 बजे से रात 12 बजे वाहनों का आवागमन होता है। सुबह 9 बजे से दोपहर 12 बजे और शाम 4 से साढ़े आठ बजे तक वाहनों का अधिक लोड होता है। इन वाहनों के वजन के साथ अब पुल को सीसी डिवाइडर का 300 टन अतिरिक्त वजन सहन करना पड़ रहा है।

सीसी डिवाइडर से पुल को खतरा
पुल पर (आरओबी हिस्सा छोडकऱ) सीसी डिवाइडर रखे जा रहे हैं। एक डिवाइटर का वजन 8 क्विंटल बताया जा रहा है। 400 डिवाइडर रखे जा रहे हैं। एक महीने में पड़ाव चौराहे तक यह डिवाइडर लगाकर बोझ बढ़ाया जाएगा, जबकि जल्द ही लोक निर्माण विभाग का सेतु संभाग बगल में ही बन रहे धनुषाकार पुल को शुरू कराने जा रहा है, इससे इस पुल पर आने वाला ट्रैफिक कम हो जाएगा, ऐसे में सीसी डिवाइडर अनुपयोगी साबित होंगे।

पुल की गिर रही सीमेंट
पुल के नीचे के हिस्स में कई जगह सीमेंट टपक कर गिर रही है। इसके अलावा सपोर्ट दीवार की ईंटें भी अपने स्थान से हट चुकी हैं। पड़ाव पुल और आरओबी को जोडऩे वाली दीवार में भी दरार है। पुल के फुटपाथ की जगह कई जगह क्रेक आ चुका। पुल की सीढिय़ों में भी दरारें आ रही हैं। सपोर्ट दीवार का एक हिस्सा टूट चुका है।

पुल को देखरेख की जरूरत
पुल बहुत पुराना है, अब इसकी देखरेख की अत्याधिक आवश्यकता है। पुल पर कुछ जगह दरारें हैं, ये दरारें तब आती हैं जब पुल मूवमेंट नहीं करता है, उसके सस्पेंशन खराब हो जाते हैं, बैरिंग टूटते हैं।
गौरीशंकर सुमन, सेवानिवृत्त अनुविभागीय अधिकारी, सेतु संभाग, लोक निर्माण विभाग