scriptट्रैफिक के लिए यह रोड नहीं है परफेक्ट | This road is not perfect for traffic | Patrika News

ट्रैफिक के लिए यह रोड नहीं है परफेक्ट

locationइंदौरPublished: Sep 16, 2018 01:10:51 pm

Submitted by:

amit mandloi

पैदल यात्रियों के लिए कोई व्यवस्था नहीं, मार्किंग पर भी ध्यान नहीं बीआरटीएस चौराहे ट्रैफिक के लिए नहीं परफेक्ट

brts indore

ट्रैफिक के लिए यह रोड नहीं है परफेक्ट

इंदौर. करोड़ों रुपए की लागत से बने बीआरटीएस के अधिकतर चौराहे सामान्य ट्रैफिक व्यवस्था के लिए ही परफेक्ट नहीं हैं। लेफ्ट टर्न हो या पर मार्किंग या फिर पैदल यात्रियों के लिए सुविधा हर जगह खामी नजर आती है।
यह आकलन है निजी इंजीनियरिंग कॉलेज के छात्रों द्वारा किए गए सर्वे के। डीआइजी हरिनारायणचारी मिश्र के निर्देश पर तत्कालीन एएसपी ट्रैफिक डॉ. प्रशांत चौबे ने बीआरटीएस चौराहों की व्यवस्था सुधारने के लिए सिविल इंजीनियरिंग के छात्रों के साथ चौराहों की स्थिति देखी। भंवरकुआं चौराहे से लेकर देवास नाका चौराहे तक के सभी चौराहों पर घंटों खड़े रहकर व तकनीकी जांच कर छात्रों ने सर्वे रिपोर्ट बनाई। हाल में एएसपी महेंद्र जैन के समक्ष सर्वे के नतीजे रखे, जिसे एक किताब का रूप दिया जा रहा है। छात्रों के सर्वे में सभी चौराहों पर कई खामियां दूर करने की जरूरत बताई है।
सर्वे टीम : निजी कॉलेज के इंजीनियरिंग छात्र वरुण केसरी, राधेश्याम अचोलिया, अर्चित निगम, पीयूष डेडगे, अमनसिंह राणा, हर्षदीप मालवीय व लवदीप नेरनिया।

भंवरकुआं चौराहा
खंडवा रोड से बीआरटीएस का लेफ्ट टर्न (थाना भवन) बाधित है। सडक़ पर गड्ढे हैं।
खंडवा रोडरोड से नौलखा की ओर पैदल यात्रियों के लिए कोई सुविधा नहीं है।
नौलखा चौराहा
रिंग रोड से भंवरकुआं की ओर जाने वाला लेफ्ट टर्न क्लियर नहीं है।
अग्रसेन नगर से भंवरकुआं जाने के लिए रोड मार्किंग व स्टॉप लाइन नहीं है। गड्डे भी बहुत है।

जीपीओ चौराहा
छावनी से आने वाले रोड का लेफ्ट टर्न ठीक नहीं है।
जेब्रा क्रासिंग, स्टॉप लाइन जैसी कोई मार्किंग नहीं।
छावनी व नौलखा जाने वाले पैदल यात्रियों के लिए जगह नहीं।
विजयनगर चौराहा
सयाजी की ओर से आना वाला रोड बाधित व संकरा है।
व्यावसायिक व राजनीतिक होर्डिंग्स के कारण यातायात बाधित होता है।

गीता भवन चौराहा
गीता भवन चौराहे से साउथ तुकोगंज जाने वाले रास्ते पर पैदल यात्रियों के लिए सुविधा नहीं।
गीता भवन मंदिर से आने वाली सडक़ का लेफ्ट टर्न बाधक है।
रोड मार्किंग भी नहीं है।
इंडस्ट्री हाउस तिराहा
पलासिया, जंजीरवाला चौराहे की ओर से आने वाला मोड़ संकरा है।
कहीं रोड मार्किंग नहीं है। जेब्रा क्रासिंग व स्टॉप लाइन भी नजर नहीं आती।

एलआइजी चौराहा
पलासिया मोड़ बाधित है।
रिंग रोड से आने वाली सडक़ पर कोई मार्किंग नहीं है।
पलासिया से आने वाले मार्ग पर गड्ढ़े हैं।
रसोमा चौराहा
विजयनगर से आने वाले मार्ग पर सुधार की जरूरत। पेड़ के कारण मोड़ बाधित, भमोरी व पाटनीपुरा जाने वाले मार्ग पर लेफ्ट टर्न बाधित।
मेदांता व विजयनगर जाने वाले मार्ग पर पेडेस्ट्रियन बॉक्स नहीं है।
चंद्रनगर चौराहा
चंद्रनगर मोड़ पर स्टॉप लाइन व जेब्रा क्रॉसिंग नहीं है।
बजरंग नगर से आने वाले एमआर-9 पर पेडेस्ट्रियन बॉक्स चालू नहीं है।

देवास नाका चौराहा
सत्य साईं से निरंजनपुर मार्ग के अलावा तीन मार्गों पर बायां मोड़ बाधित है।
रेत व गिट्टी के ढेर से ट्रैफिक बाधित होता है।
निरंजनपुर व पंचवटी से आने वाले मार्ग पर मार्किंग नहीं हैं।

ट्रैफिक व्यवस्था सुधारने के लिए जो भी परेशानी सामने आ रही है, उन्हें सुधारने के लिए सभी मिलकर काम करेंगे।
हरिनारायणाचारी मिश्र, डीआइजी
छात्रों के सर्वे के निष्कर्ष को सडक़ सुरक्षा समिति के समक्ष रखेंगे। वहां से सुधार के लिए काम शुरू होगा।
महेंद्र जैन, एएसपी ट्रैफिक

loksabha entry point

ट्रेंडिंग वीडियो