इंदौर जबलपुर रेल लाइन बहुप्रतिक्षित मांग थी। अभी इसके लिए बजट जारी हुआ है और यह रेल लाइन गाडरवारा से बुधनी होते हुए इंदौर के लिए प्रस्तावित है। जानकारी के अनुसार इसका सर्वे का काम हो चुका है अब डीपीआर सहित अन्य चीजें प्रस्तावित हैं।
जबलपुर-इंदौर रेल लाइन के लिए 10 करोड़, कटनी में बनेगा ग्रेड सेपरेटर
रेल बजट में जबलपुर कटनी के लिए कई प्रावधान
यह है स्थिति
– 342 किमी डलेगी रेल लाइन इंदौर-जबलपुर के बीच
– 03 सौ करोड़ कटनी सिंगरौली के बीच तीसरी लाइन के लिए
-180 करोड़ रुपए कटनी-बीना तीसरी लाइन के लिए
– 1.6 किमी झुकेही से कटनी के बीच कार्ड लाइन
कटनी के लिए खुला खजाना
लम्बे समय से प्रस्तावित कटनी में 21.05 किलोमीटर लम्बे ग्रेड सेपरेटर बाइपास के लिए भी 125 करोड़ रुपए की राशि रेल बजट में प्रस्तावित की गई है। वहीं कटनी-सिंगरौली के बीच 261 किमी रेल लाइन के लिए 300 करोड़, कटनी-बीना तीसरी लाइन 278.70 किमी. के लिए 180 करोड़ रुपए एवं सतना-रीवा 50 किमी के लिए 40 करोड़, झूकेही से कटनी की ओर कार्ड लाइन 1.6 किमी के लिए 5 करोड़ रुपए प्रस्तावित किए गए हैं।
जोन के इन रेल खंडों को भी मिली राशि
सोनतलाई-बागरातवा-पेच डबलिंग 7 किमी के लिए 20 करोड़, ललितपुर-सतना, रीवा-सिंगरौली एवं महोबा-खजुराहो की कुल 541 किमी के लिए 380 करोड़ रुपए, रामगंजमंडी-भोपाल के कुल 262 किमी. के लिए 280 करोड़ रुपए, भोपाल-बीना की 143 किमी लम्बी तीसरी लाइन के लिए 10 करोड़, गुना-रूठियाई के 20.50 किमी के लिए दो करोड, बुदनी-बरखेड़ा की 33 किमी तीसरी लाइन के लिए 60 करोड़, बीना-कोटा 282.66 किमी के लिए 240 करोड़, बरखेड़ा-हबीबगंज तीसरी लाइन 41.42 किमी. के लिए 45 करोड़, इटारसी-बुदनी तीसरी लाइन 25.09 किमी. के लिए 5 करोड व पवारखेड़ा-जूझारपुर-सिंगल लाइन फ्लाइओवर अप डाईरेक्शन 15.89 किमी. के लिए 56 करोड रुपए का प्रावधान किया गया है।
