scriptAhmedabad to Udaipur distance reduced by 250 km | 250 किलोमीटर कम हुई अहमदाबाद से उदयपुर की दूरी | Patrika News

250 किलोमीटर कम हुई अहमदाबाद से उदयपुर की दूरी

उदयपुर होकर कांदला पोर्ट तक माल परिवहन की राह खुलने वाली है। अहमदाबाद-उदयपुर के बीच आमान परिवर्तन का कार्य अंतिम चरण में चल रहा है। इसके बाद पश्चिम मध्य रेलवे कोटा मंडल के विभिन्न फ्रेट टर्मिनलों से वाया उदयपुर होकर कांदला पोर्ट तक माल परिवहन की योजना बना रहा है।

जयपुर

Published: July 01, 2022 07:57:50 pm

उदयपुर होकर कांदला पोर्ट तक माल परिवहन की राह खुलने वाली है। अहमदाबाद-उदयपुर के बीच आमान परिवर्तन का कार्य अंतिम चरण में चल रहा है। इसके बाद पश्चिम मध्य रेलवे कोटा मंडल के विभिन्न फ्रेट टर्मिनलों से वाया उदयपुर होकर कांदला पोर्ट तक माल परिवहन की योजना बना रहा है।

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इस रूट से कांदला पोर्ट की दूरी 250 किमी कम हो जाएगी। इससे कांदला पोर्ट तक राजस्थान के कोटा, बूंदी, भीलवाड़ा, चित्तौड़गढ़ और उदयपुर जिले को सीधा लाभ मिलेगा। इसके साथ ही वाया उदयपुर होकर इस मार्ग पर नई यात्री ट्रेनें चलने का रास्ता भी खुलेगा। उदयपुर-अहमदाबाद आमान परिवर्तन होने से उदयपुर और अहमदाबाद सीधे जुड़ जाएंगे।

रेलवे ने माल परिवहन का लक्ष्य दोगुना करने का लक्ष्य रखा है। वहीं दिल्ली से मुंबई रेलमार्ग पर यात्री ट्रेनों की रफ्तार 160 किलोमीटर प्रतिघंटे होने के साथ ही मालगाड़ियों की रफ्तार में इजाफा होगा। इसका लाभ कोटा मंडल को मिलेगा।

माल लदान बढ़ाने की योजना पर काम शुरू
कोटा रेल प्रशासन ने माल का परिवहन बढ़ाने के लिए बिजनेस डवलपमेंट यूनिट का गठन किया हुआ है। यह यूनिट माल लदान की नई संभावनाओं पर कार्य कर रही है। व्यापारी और उद्यमियों से संपर्क कर रही है। कोटा रेल मंडल में इस समय मांडलगढ़ फ्रेट टर्मिनल से लदान बढ़ाने पर जोर दिया जा रहा है। रेलवे अधिकारियों के अनुसार अनाज और दाल, खाद, सीमेंट, कंटेनर का परिवहन रेलमार्ग से बढ़ाया जाएगा।

भोपाल के लिए भी 2024 में मिलेगी नई पटरी
कोटा मंडल से वाया उदयपुर के जरिए कांदला पोर्ट तक माल परिवहन की नई राह खुलने के साथ कोटा से भोपाल के लिए सीधी रेल लाइन को भी जल्द पूरा करने पर जोर दिया जा रहा है। डीआरएम पंकज शर्मा ने बताया कि अभी तक 46 किमी रेललाइन बनाने का कार्य पूरा कर लिया है। चालू वित्तीय वर्ष में 51 किमी रेल लाइन बनाने का लक्ष्य और 2024 तक भोपाल तक रेल लाइन का कार्य पूरा हो जाएगा।

कांडला पोर्ट हुआ नजदीक
कोटा से वाया उदयपुर होकर कांदला पोर्ट के लिए माल परिवहन करने पर करीब 250 किमी कम दूरी तय करनी पड़ेगी। अहमदाबाद-उदयपुर मीटरगेज लाइन का गेज परिवर्तन होने से यह संभव हो जाएगा। रूट का लाभ राजस्थान के बड़े हिस्से को मिलेगा। -पंकज शर्मा, डीआरएम, कोटा रेल मंडल

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Anand Mani Tripathi

आनंद मणि त्रिपाठी (@aanandmani) राजनीति, अपराध, विदेश, रक्षा एवं सामरिक मामलों के पत्रकार हैं। पत्रकारिता के तीनों माध्यम प्रिंट, टीवी और आनलाइन में गहरा और अपनी तेज तर्रार रिपोर्टिंग के लिए जाने जाते हैं। पश्चिम बंगाल के कलकत्ता में जन्म हुआ। प्रारंभिक शिक्षा उत्तर प्रदेश के कानपुर और बस्ती में हुई। माध्यमिक शिक्षा नवोदय विद्यालय बस्ती, फैजाबाद और पूर्वोत्तर त्रिपुरा के धलाई जिले में हुई। अयोध्या के साकेत महाविद्यालय से स्नातक और 2009 में जेआईआईएमसी,दिल्ली से पत्रकारिता का डिप्लोमा किया। हरियाणा से पत्रकारिता आरंभ की। शिक्षा, विज्ञान, मौसम, रेलवे, प्रशासन, कृषि विभाग और मंत्रालय की रिपोर्टिंग की। इंवेस्टिगेटिव रिपोर्टिंग से शिक्षा और रेलवे विभाग के कई भ्रष्टाचार का खुलासा किया। रक्षा मंत्रालय के रक्षा संवाददाता पाठयक्रम-2016 पूरा किया। इसके बाद रक्षा मामलों की पत्रकारिता शुरू कर दी। चीन, पाकिस्तान और कश्मीर मामलों पर तीक्ष्ण नजर रहती है। लेफ्टिनेंट उमर फैयाज की हत्या 2017, राइफलमैन औरंगजेब की हत्या 2018, जम्मू—कश्मीर में बदले 2018 में बदले राजनीतिक समीकरण, पुलवामा हमला 2019, कश्मीर से 370 का हटना, गलवान घाटी मुठभेड़ 2020 को बेहद करीब से जम्मू और कश्मीर में रहकर ही कवर किया। कोरोना काल 2020 में भी लददाख से नेपाल तक की यात्रा चीन के बदलते समीकरण को लेकर की। इसके साथ ही लोकसभा चुनाव 2019 में जम्मू कश्मीर, हिमाचल प्रदेश, हरियाणा और पंजाब की रिपोर्टिंग की। 9 नवंबर 2019 को श्रीराम जन्म भूमि अयोध्या मामले में आए फैसले की अयोध्या से कवर किया। 2022 उत्तरप्रदेश् चुनाव को सहारनपुर से सोनभद्र तक मोटर साइकिल के माध्यम से कवर किया। पत्रकारिता से इतर आनंद मणि त्रिपाठी को संगीत और पर्यटन का जबरदस्त शौक है। इन्हें किसी भी कार्य में असंभव शब्द न प्रयोग करने के लिए जाना जाता है...

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