गहलोत ने पीएम से कहा, सरकार किसी पार्टी की हो, ये काम टॉप प्रायोरिटी पर रहना चाहिए

जयपुर
वेस्टर्न डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर ( Western Dedicated Freight Corridor ) के रेवाड़ी मदार खंड का लोकार्पण और डबल स्टैक लॉन्ग हॉल कंटेनर ट्रेन फ्लैगऑफ कार्यक्रम में वीडियो कांफ्रेसिंग के जरिए शामिल हुए मुख्यमंत्री अशोक गहलोत ( Chief Minister Ashok Gehlot ) ने शुभकामनाएं देते हुए कहा कि राजस्थानवासियों के लिए यह बहुत सौभाग्य की बात है। वेस्टर्न डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर का 42 पर्सेंट हिस्सा राजस्थान से होकर गुजरता है। गहलोत ने इस सौगात के लिए प्रधानमंत्री का आभार जताया। साथ ही प्रधानमंत्री नरेन्द्र मोदी से पूर्व में स्वीकृत हुए प्रोजेक्ट का काम फिर से शुरू करवाने की मांग की।

इस अवसर पर मुख्यमंत्री गहलोत से कहा कि राजस्थान के लिए कुछ प्रोजेक्ट जो पहले सेंक्शन हो गए थे, वो प्रोजेक्ट कुछ कारणों से बंद हो गए हैं। गहलोत ने पीएम मोदी को संबोधित करते हुए कहा कि आप स्वयं इतना इंटरेस्ट लेते हो रेलवे के अंदर और मंत्री पीयूष गोयल भी बैठे हुए हैं। रेलवे के अधिकारी भी बैठे हुए हैं। गहलोत ने कहा कि 'मैं चाहूंगा कि जो प्रोजेक्ट पहले से सेंक्शंड हैं, शुरू हो चुके थे और किन्हीं कारणों से बंद हो गए हैं, कृपा करके आप उनको प्रायोरिटी दें और पुनः शुरू करवाएं, जिससे कि राजस्थान के अंदर जो माहौल बना था, वो माहौल पुनः बन सके। साथ ही मुख्यमंत्री गहलोत ने यह भी कहा कि रेलवे का विस्तार, रेलवे का विकास टॉप प्राइयोरिटी पर रहा है और रहना चाहिए, चाहें सरकार किसी भी पार्टी की हो। उसी से हमारी आर्थिक स्थिति भी मजबूत होगी और देश में सभी यात्रियों और इंडस्ट्री को भी फायदा मिलेगा। इस कार्यक्रम में प्रधानमंत्री नरेन्द्र मोदी, राज्यपाल कलराज मिश्र, राज्यपाल हरियाणा सत्यदेव नारायण आर्य, केंद्रीय रेल मंत्री पीयूष गोयल और भारत में जापान के राजदूत सातोशी सुजुकी के साथ कई मंत्री, सांसद और रेलवे के अफसर वीसी से जुड़े।

स्वीकृत प्रोजेक्ट में फिर शुरू हो काम
इस दौरान मुख्यमंत्री गहलोत ने कुछ प्रोजेक्ट गिनाए। इनमें 2013 में सरमथुरा.गंगापुर वाया करौली रेलवे लाइन का शिलान्यास हो चुका था, लेकिन काम बंद हो गया। पुष्कर.मेड़ता रोड रेलवे लाइन का काम वो परियोजना भी ठप्प हो गई। एक चौथ का बरवाड़ा से अजमेर वाया टोंक रेलवे लाइन, इसका काम भी रोक दिया गया।
इसके साथ ही बांसवाड़ा.डूंगरपुर.रतलाम, इस प्रोजेक्ट में 50 पर्सेंट भागीदारी थी स्टेट गवर्नमेंट की। ढाई सौ करोड़ के लगभग स्टेट गवर्नमेंट दे चुकी थी और काम भी शुरु हो गया। लेकि उसके बाद में पता नहीं किन कारणों से काम बंद हो गया। लोगों में वहां पर बहुत बड़ा रिएक्शन भी है और ये आदिवासी क्षेत्र है। गहलोत ने इस प्रोजेक्ट को प्रायोरिटी पर शुरु करवाने की मांग रखी। साथ ही कहा कि राजस्थान की स्थिति अब पहले जैसी नहीं है। पहले तो राज्य ने 50 पर्सेंट राशि का वादा किया था, अब तो वो वादा निभा नहीं पाएंगे। रेलवे को ही पूरा खर्चा करना पड़ेगा।

शिलान्यास के बावजूद, काम रोक दिया गया
मुख्यमंत्री गहलोत ने कहा कि जब सीपी जोशी मंत्री थे तब भीलवाड़ा के रूपाहेली में मेमूकोच फैक्ट्री सेंक्शन की गई थी और फिर उसका शिलान्यास भी हो गया, लेकिन वो भी रोक दिया गया। जैसलमेर.बाड़मेर जो पाकिस्तान से लगता बॉर्डर है वहां पर गैस भी निकल गई है, तेल भी निकल गया है। देश के प्रोडक्शन का 20 पर्सेंट तेल बाड़मेर में निकल रहा है। यह बहुत बड़ा अचीवमेंट हुआ है। आप भी पधारे थे और रिफाइनरी का काम वहां पर शुरु हो चुका है। जैसलमेर.बाड़मेर को मुंद्रा.कांडला बंदरगाह से जोड़ने के लिए नई रेल लाइन की मांग 40 साल से चली आ रही है। ये बॉर्डर एरिया पाकिस्तान से लगता हुआ और सीमावर्ती क्षेत्र है।

यहां हो नई रेल लाइन का काम
गहलोत ने प्रधानमंत्री को संबोधित करते हुए कहा कि जिस तरह से नई सोच के साथ आपने भारत माला के काम शुरू करवाए, उसी रूप में आप अगर जैसलमेर.बाड़मेर को मुंद्रा और कांडला बंदरगाह से जोड़ने के लिए नई रेल लाइन का काम शुरू कराते हैं, यह आने वाले वक्त में सभी दृष्टिकोण से यह बहुत उचित होगा। बाकि लोहारू.सीकर.रींगस रेल लाइन पर आमान परिवर्तन चुका है, लेकिन रेलगाड़ी चल नहीं रही है। इस प्रकार से जो प्रोजेक्ट हमारे पहले चल रहे थे, कृपा करके इन प्रोजेक्ट को वापस शुरू कराएं और इसी बजट में इसे शामिल कर लें तो बड़ी कृपा होगी।