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गोपालपुरा बाइपास पर 90 हजार छात्र-छात्राओं की 'डगर है कठिन'

2.2 किमी के दायरे में कदम कदम पर खतरा: त्रिवेणी नगर से गुर्जर की थड़ी अंडरपास तक एक जैसा हाल, यातायात नियमों की किसी को नहीं परवाह, 160 फीट चौड़ी है सड़क, दोनों ओर 10 से 15 फीट तक हो रहे हैं अस्थाई अतिक्रमण

जयपुर

Published: May 29, 2022 03:29:33 pm

जयपुर। राजधानी के व्यस्त मार्गों में से एक गोपालपुरा बाइपास पर शहर का सबसे बड़ा कोचिंग हब है। लेकिन, यहां सुविधाओं का अभाव है। 150 से अधिक कोचिंग संस्थान होने की वजह से सुबह आठ से शाम छह बजे तक 90 हजार छात्र-छात्राओं की आवाजाही होती है। 2.2 किमी (त्रिवेणी नगर चौराहे से गुर्जर की थड़ी तक) के दायरे में कदम-कदम पर खतरा है। यही वजह है कि यहां से गुजरने वाले सभी लोगों की डगर बेहद कठिन हो गई है। 160 फीट चौड़ी सड़क के दोनों ओर 10 से 15 फीट तक के अस्थाई अतिक्रमण हो रहे हैं। रही सही कसर यातायात नियमों की पालना कराने वाले पुलिसकर्मियों की गैरमौजूदगी कर देती है। कोचिंग संस्थान भी इस समस्या को अनदेखा कर देते हैं, बच्चों को बाहर निकलते ही उनके हाल पर छोड़ दिया जाता है।

गोपालपुरा बाइपास पर 90 हजार छात्र-छात्राओं की 'डगर है कठिन'
गोपालपुरा बाइपास पर 90 हजार छात्र-छात्राओं की 'डगर है कठिन'
ये निस्तारण तत्काल जरूरी

-कोचिंग में बच्चों को लाने और छोड़ने वाले वाहन चालक यातायात नियमों का पालन करें।

-जेब्रा क्रॉसिंग पर वाहन खड़े नहीं हों, ताकि बच्चे आसानी से सड़क पार कर सकें।
-यातायात पुलिस तैनात रहे और नियमों का पालन नहीं करने वालों पर सख्त कार्रवाई करे।


इसकी भी हो प्लानिंग

-लोगों के लिए त्रिवेणी नगर, रिद्धि सिद्धि चौराहे पर फुट ओवर ब्रिज बनें।
-छायादार बस स्टैंड बनें, ताकि सभी लोग बसों का इंतजार कर सकें।

ट्रैफिक सिग्नल की किसी को फिक्र नहीं
-पत्रिका की टीम ने जब यहां दो घंटे तक लोगों की आवाजाही देखी तो उससे साफ हो गया कि यातायात नियमों की कोई भी फिक्र नहीं करता। बिना हेलमेट, मोटरसाइकिल पर तीन सवारी तो आम बात है।
-बड़े चौराहों और तिराहों पर दिनभर यातायात पुलिस नदारद रहती है। शाम को यातायात की स्थिति और खराब हो जाती है।

1.गुर्जर की थड़ी: कहने को तो चौराहा है, लेकिन ट्रैफिक पांच-छह तरफ से गुजरता है। सुल्तान नगर से वाहन चालक रॉन्ग साइड आते हैं। वहीं, न्यू आतिश मार्केट की तरफ से भी कुछ ऐसे ही हालात हैं।
विकल्प: यहां पैदल जाने वाले लोगों के लिए फुट ओवर ब्रिज बेहतर विकल्प हो सकता है।

2. रिद्धि-सिद्धि तिराहा

मानसरोवर और गुर्जर की थड़ी की ओर से आने वाला वाहन चालक सरपट निकलने के प्रयास में रहते हैं। कई बार वाहन आमने सामने आ जाते हैं। यहां पर छात्रों की आवाजाही भी रहती है। ऐसे में हादसे का डर बना रहता है।
3. त्रिवेणी नगर चौराहा
चारों ओर से वाहनों का दबाव होता है। पूरा ट्रैफिक भगवान भरोसे चलता दिखा। पुलिसकर्मी भी नहीं थे। गलियों से आने वाले वाहन बेखौफ होकर मुख्य मार्ग पर चढ़ते हैं।

विकल्प: यातायात पुलिस कम से कम वाहन चालकों पर सख्ती दिखाए और ट्रैफिक लाइट का पालन करवाए। भविष्य में त्रिवेणी चौराहा और रिद्धि-सिद्धि तिराहे के बीच फुटओवर ब्रिज बेहतर विकल्प रहेगा।

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