तेज गति से हो रहा बॉर्डर पर काम
उन्होंने कहा कि दुबरूक-शामुख और दौलत बेग ओल्डी तक जो 255 किमी ऑल वैदर सड़क बनी है। यह रास्ता लगभग 13000 से लेकर 16000 फीट की ऊंचाई पर है। इसके बनने से भारतीय सेना और मजबूत हुई है। चीन की बौखलाहट का मुख्य कारण भी यही सड़क है। 2014 में इस सड़क का काम तेजी से प्रारम्भ करवाया और अब यह पूरी तरह से बनकर तैयार है। उन्होंने कहा कि 2014 से पहले के पांच साल और बाद के पांच सालों में दुगनी गति से बॉर्डर पर काम हुए हैं।
उन्होंने कहा कि दुबरूक-शामुख और दौलत बेग ओल्डी तक जो 255 किमी ऑल वैदर सड़क बनी है। यह रास्ता लगभग 13000 से लेकर 16000 फीट की ऊंचाई पर है। इसके बनने से भारतीय सेना और मजबूत हुई है। चीन की बौखलाहट का मुख्य कारण भी यही सड़क है। 2014 में इस सड़क का काम तेजी से प्रारम्भ करवाया और अब यह पूरी तरह से बनकर तैयार है। उन्होंने कहा कि 2014 से पहले के पांच साल और बाद के पांच सालों में दुगनी गति से बॉर्डर पर काम हुए हैं।