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इस संकट का असर अब जालोर के ग्रेनाइट उद्योग पर भी आ रहा नजर्र

मंदी की मार से ग्रेनाइट की चमक पड़ रही फीकी, 30 से 40 प्रतिशत तक माल की डिमांड घटी

जालोर

Updated: April 28, 2022 08:10:03 pm

जालोर. जालोर की पहचान के रूप में विश्व में ख्याति हासिल कर चुका गे्रनाइट उद्योग अभी मंदी की मार झेल रहा है। इसका प्रमुख कारण पेट्रो कीमतों में इजाफा है। दूसरा प्रमुख कारण विश्व व्यापी आर्थिक मंदी भी मुख्य कारण है। जिससे तैयार माल की डिमांड घटी है और उसी के कारण अभी औद्योगिक क्षेत्र में ग्रेनाइट उद्योग में लेबर की शिफ्ट में भी कमी आई है। सीधे तौर पर इससे बड़े स्तर पर लेबर भी प्रभावित हो रही है। जिससे प्रोडक्शन भी असर पड़ा है। करीब एक माह पूर्व तक जहां प्रतिदिन 100 से अधिक ग्रेनाइट के फिनिश गुड्स के ट्रक जालोर से निकल रहे थे। वहीं अब घटकर इनकी संख्या 70 से 80 के बीच ही रह गई है। मंदी के दौर के बीच राष्ट्रीय और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर कोई बड़ा प्रोजेक्ट भी क्रियाशील नहीं होने से यह स्थिति बन रही है। जिसका खामियाजा जालोर के ग्रेनाइट उद्योग को उठाना पड़ रहा है।
मंदी की मार से ग्रेनाइट की चमक पड़ रही फीकी, 30 से 40 प्रतिशत तक माल की डिमांड घटी
मंदी की मार से ग्रेनाइट की चमक पड़ रही फीकी, 30 से 40 प्रतिशत तक माल की डिमांड घटी
पेट्रो कीमतों से मुनाफे पर असर
एक तरफ ग्रेनाइट की फिलहाल डिमांड में कमी आई है तो दूसरी तरफ उद्योग को पेट्रो कीमतों में इजाफा भी परेशानी में डाल रहा है। यह सिलसिला अभी भी बदस्तूर जारी है। इस मंदी की मार के बीच भी जालोर ग्रेनाइट उद्योग अपनी पहचान कायम किए हुए है, हालांकि मंदी से यह उद्योग भी अछूता नहीं है। पेट्रो कीमतों में अत्याशित वृद्धि से पूर्व जहां जालोर से ग्रेनाइट का एक ट्रक पहल 15 से 16 हजार रुपए में पहुंच जाता था। वहीं ट्रक अभी 20 से 21 हजार रुपए में मंडी तक पहुंच रहा है।
दो शिफ्ट से एक शिफ्ट चल रही
डिमांड अच्छी होने से जहां सभी फैक्ट्रियां चल रही थी और लगभग दो शिफ्ट भी चल रही थी। लेकिन अभी बहुत सी इकाइयां ऐसी है, जो दो शिफ्ट से एक शिफ्ट में चल रही है। सीधे तौर पर प्रोडक्शन कम हो रहा है, क्योंकि मंडियों में मांग कम हुई है।
पॉवर कट भी बढ़ाएगा दिक्कत
अभी की स्थिति प्रदेश में बिजली संकट के कारण बन रही है। उपलब्धता में आई कमी से दिक्कत बढ़ रही है। दूसरी तरफ आगामी दिनों में यदि कोयले की पर्याप्त उपलब्धता नहीं हो पाती है तो संकट और भी बढऩे वाला है। जिसका बड़ा असर उपलब्धता में और कमी के रूप में देखने को मिल सकता है। हालांकि ग्रेनाइट की डिमांड में कमी से अभी शिफ्ट में कमी आई है, लेकिन औद्योगिक क्षेत्र में संभावित बिजली कटौती का असर आगे भी परेशानी बढ़ा सकता है।
फैक्ट फाइल
100 से अधिक तैयार माल जा रहा था मंडी
70 से 80 के बीच ही अब जा रहे ट्रक
15 हजार के लगभग दिल्ली तक का था किराया
20 हजार से अधिक अब है किराया

इनका कहना
मार्केट में मंदी का थोड़ा असर पड़ा है। अभी कोई बड़े प्रोजेक्ट भी क्रियाशील नहीं होने से परेशानी है। प्रोजेक्ट शुरु होने पर डिमांड में भी वृद्धि होने क ेसाथ
- हेमेंद्र भंडारी, सचिव ग्रेनाइट एसोसिएशन
जालोर से वर्तमान में तैयार माल की लोडिंग में कमी आई है। इसका प्रमुख कारण आर्थिक मंदी है। पेट्रो कीमतों में इजाफा भी कुछ हद तक परेशानी बढ़ा रहा है।
- शैतानसिंह देवड़ा, संरक्षक, ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन

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