— उत्तर पश्चिम रेलवे का सबसे लंबा एफओबी कार्यक्रम में भगत की कोठी उपनगरीय रेलवे स्टेशन पर बने फुटओवर ब्रिज (एफओबी) का केन्द्रीय कृषि राज्यमंत्री शेखावत सहित अन्य अतिथियों ने फीता काटकर उद्घाटन किया। उत्तर-पश्चिम रेलवे में यह ब्रिज सबसे लंबा है और भारत का दूसरा सबसे लंबा एफओबी है। यह ब्रिज द्वितीय द्वार के सर्कुलेटिंग एरिया से भगत की कोठी रेलवे स्टेशन की ओर बने तीनों प्लेटफ ॉर्म को जोड़ेगा। इससे चौपासनी हाउसिंग बोर्ड, सरदारपुरा, शास्त्रीनगर, सहित करीब शहर के 40 प्रतिशत यात्रियों को काफ ी सहुलियत होगी। यात्रियों को अभी डीजल शेड से पाली रोड पर स्थित स्टेशन के मुख्य गेट तक करीब 3.6 किमी का रास्ता तय करना पड़ता है लेकिन यह ब्रिज शुरू होने से यात्री287 मीटर चलकर ही प्लेटफ ॉर्म पर पहुंच जाएंगे। अतिथियों ने बुकिंग ऑफिस का उद्घाटन भी किया।
– लागत- करीब 5 करोड़ रुपया – कुल लंबाई- 287 मीटर ——- दो प्रोजेक्ट्स के शिलान्यास – राइकाबाग-डेगाना दोहरीकरण कार्य लागत- करीब 800 करोड़ रुपए ।
स्पीड बढ़ेगी- 110 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से ट्रेनें चलेगी। दूरी- इसके बाद जयपुर-जोधपुर की दूरी करीब 1 घंटे कम हो जाएगी। परेशानी कम होगी- ट्रेनों के क्रॉसिंग से यात्री परेशान नहीं होगी।
– 3 लिफ्ट बनेगी भगत की कोठी द्वितीय प्रवेश द्वार पर यात्रियों की सुविधा के लिए तीन लिफ्ट तैयार होगी। लागत- करीब डेढ़ करोड़ रुपए। ——- इंजन के स्क्रेप से बनाया 4 टन वजनी मेक इन इंडिया का ‘लोगोÓ
भगत की कोठी उपनगरीय रेलवे स्टेशन के द्वितीय प्रवेश द्वार के दाए तरफ लगाया गया मेक इन इंडिया का ‘लोगोÓ आकर्षण का केन्द्र रहा। यह लोगो डीजल शेड के सीनियर डीएमइ रवि मीना के निर्देशन में तैयार किया गया। जिसमें ओमसिंह खींच, डीडी जोशी सहित अन्य कर्मियों ने भूमिका निभाई।
तैयार किया- भगत की कोठी डीजल लोकोमोटिव शेड कर्मचारियों ने लोगो का वजन- 4 टन बनाने में लगा समय- करीब डेढ़ माह कैसे बनाया- इंजन के वॉल स्पिं्रग्स, लाइनर, कनेक्टिंग रॉड, गियर
