महज 1 टिकट लेने की खातिर फुटओवर ब्रीज की 40 सीढिय़ां चढऩे पर मजबूर रेलयात्री

WEST BENGAL NEWS: Rail passengers forced to climb 40 steps of footover breezes for only—जान जोखिम में डालकर पार कर रहे रेल फाटक, मामला पूर्व रेलवे के व्यस्त रेलवे स्टेशन लिलुआ का

कोलकाता/लिलुआ. महज एक टिकट लेने की खातिर फुटओवर ब्रीज की 40 सीढिय़ां चढऩे और उतरने पर रेल यात्री विवश हैं। जान–जोखिम में डालने के साथ ही रेल फाटक के ऊपर छलांग कर रेल लाइन पार कर रहे हैं यात्री। चूंकि आफिस टाइम में स्टेशन पर काफी भीड़ रहती है और फुटओवर ब्रीज भी काफी छोटा है इसलिए टिकट लेने के फेर में कभी भी कोई अनहोनी की आशंका हमेशा बनी हुई है। पूरा मामला पूर्व रेलवे के व्यस्त रेलवे स्टेशन लिलुआ का है। इस स्टेशन के दोनों ओर लिलुआ उपनगर बसा है। प्लेटफार्म ०१ की तरफ के इलाके को चंदन साइड कहा जाता है, जिस तरफ रेलवे वर्कशॉप, कई स्कूल, कॉलेज,अपार्टमेंट कारखाने और मकान हैं। लिलुआ स्टेशन पर फ्लाईओवर ब्रीज बनने के बाद रेल लाईन के गेट बंद कर दिए गये थे। उस समय स्टेशन के दोनों तरफ टिकट काऊंटर थे। प्लेटफार्म नम्बर 5की तरफ नया टिकट बुकिंग ऑफिस बनने के बाद एक नम्बर की तरफ के टिकट काऊंटर को बंद कर दिया गया। इस संदर्भ मे रेलयात्री समिति ने कई बार रेलवे के आला अधिकारियों के समक्ष शिकायत दर्ज कराई पर कोई सुनवाई नहीं हुई। चंदन साइड के यात्रियों को टिकट के लिए 5 नम्बर की ओर आना पड़ता है जिसके लिए फुटओवर ब्रीज की 40 सीढिय़ां चढऩा और उतरना पड़ता है। महज एक टिकट लेने की खातिर इतनी मशक्कत करने पर रेल मुसाफिर मजबूर हैं। और वापस प्लेटफार्म पर जाने के लिए फिर यही कसरत करनी पड़ती है। आखिरकार यात्रियों ने इससे बचने का रास्ता रेल लाइन बंद फाटक में बनी थोड़ी जगह से निकाल लिया। चंदन साइड के रेलयात्री नृसिंह हर्ष ने पत्रिका को बताया कि पिछले दिनों रेल फाटक के बीच वाले रास्ते को रेलवे ने पूरा ब्लॉक कर दिया है और अब हमें टिकट लेने फुटओवर ब्रीज चढऩा पड़ता है। इससे खासकर बुजुर्ग यात्रियों को काफी परेशानी हो रही। एक रेल कर्मचारी ने नाम न प्रकाशित करने की शर्त पर बताया कि रेल लाइन पार करना जान-जोखिम में डालने समान है। चूंकि रेल यात्री जान जोखिम में डाल कर रेल लाइन पार करते थे और फाटक के बीच खाली रास्ते से निकलते थे इसलिए अब फाटक को दोनों ओर से ब्लॉक कर दिया गया है ताकि यात्री रेल लाइन पार न कर सके। पत्रिका के प्रतिनिधि ने 5 मिनट फाटक के पास खड़े होकर देखा कि यात्री अब फाटक के ऊपर छलांग कर फाटक के बीच बनी दूरी के अंदर रेल लाइन पर जा रहे हैं और उन्हें रोकने टोकने वाला कोई नहीं। प्लेटफार्म नम्बर एक की ओर बने बुकिंग काऊंटर का रूम अभी तक है, शेड भी बना हुआ। पांच नम्बर की बुकिंग आफिस में टिकट काऊंटर के साथ 6 ह टिकट वेंडिग मशीन लगी है जबकि बुकिंग आफिस के अधिकारी से एक नम्बर के टिकट काऊंटर के लिए पूछा गया तो उनका कहना था कि उसे हावड़ा ऑफिस के ऑर्डर से बंद किया गया था। उन्हें यह कहा गया कि इस तरफ 6 टिकट वेंडिंग मशीन है अगर इनमें से 2 मशीन को एक नम्बर की तरफ लगा दिया जाए तो यात्रियों को सुविधा होगी, इस पर उनका जबाब था हम कुछ कर नहीं सकते सब हावड़ा के अंडर में है। आफिस टाइम में स्टेशन पर काफी भीड़ रहती है, फुटओवर ब्रीज भी काफी छोटा है इसलिए टिकट लेने के फेर में कभी भी कोई हादसा हो सकता है। मामले में सहायक स्टेशन मास्टर (कॉमर्स) से बात करने की कोशिश की गई। पर सम्पर्क नहीं हो पाया। नाम न बताने की शर्त पर लिलुआ स्टेशन के अधिकारियों व कर्मचारियों का कहना है हावड़ा ऑफिस के आर्डर से ही चंदन साइड बुकिंग काऊंटर बंद किया गया था। इसे चालू या अन्य किसी वैकलपिक व्यवस्था भी हावड़ा ऑफिस के आर्डर से ही होगी।