scriptRegistration Renewal of 15 Year Old Vehicles 8 Times more Costly | झटका! वाहनों का रजिस्ट्रेशन रिन्यूअल हुआ महंगा, वाहन मालिकों को देनी होगी 8 गुना ज्यादा फीस | Patrika News

झटका! वाहनों का रजिस्ट्रेशन रिन्यूअल हुआ महंगा, वाहन मालिकों को देनी होगी 8 गुना ज्यादा फीस

रजिस्ट्रेशन रिन्यूअल की फीस 8 गुना महंगी हो गई है। इसके मुताबिक पहली तारीख से 15 वर्ष से ज्यादा पुराने वाहनों का रजिस्ट्रेशन वर्तमान दर से 8 गुना महंगा हो गया है। इसके अनुसार, अब आपको 15 वर्ष पुराने फोर व्हीलर के रजिस्ट्रेशन को रिन्यू करने के लिए 5000 हजार की कीमत का भुगतान करना होगा।

लखनऊ

Updated: April 02, 2022 01:17:13 pm

सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय की ओर से जारी नए नियमों के मुताबिक एक अप्रैल से भारत में 15 वर्ष पुराने वाहनों का रजिस्ट्रेशन रिन्यूअल महंगा हो गया है। रजिस्ट्रेशन रिन्यूअल की फीस 8 गुना महंगी हो गई है। इसके मुताबिक पहली तारीख से 15 वर्ष से ज्यादा पुराने वाहनों का रजिस्ट्रेशन वर्तमान दर से 8 गुना महंगा हो गया है। इसके अनुसार, अब आपको 15 वर्ष पुराने फोर व्हीलर के रजिस्ट्रेशन को रिन्यू करने के लिए 5000 हजार की कीमत का भुगतान करना होगा। वर्तमान रेट 600 रुपये है। इसी तरह टू व्हीलर की कीमत 300 रुपये से बढ़कर 1000 रुपये हो जाएगी। लग्जरी गाड़ियों के रजिस्ट्रेशन की कीमत 15,000 रुपये से बढ़कर 40,000 रुपये हो जाएगी। इसके अलावा लेट रजिस्ट्रेशन फीस भी लगेगी।
Registration Renewal of 15 Year Old Vehicles 8 Times more Costly
Registration Renewal of 15 Year Old Vehicles 8 Times more Costly
फिटनेस टेस्ट भी महंगा

रजिस्ट्रेशन के साथ ही फिटनेस टेस्ट भी महंगा हो गया है। अगर कोई वाहन मालिक प्राइवेट व्हीकल रजिस्ट्रेशन को रिन्यू कराने में देरी करता है, तो उसे 300 रुपये की एडिशनल कॉस्ट का भुगतान करना होगा। वहीं, अगर कमर्शियल व्हीकल है, तो उसके लिए 500 रुपये का जुर्माना प्रति माह लगेगा। फिटनेस टेस्ट की लागत भी बढ़ेगी। बस और ट्रकों के लिए 1,500 रुपये की फिटनेस टेस्ट लागत के बजाय 12,500 रुपये होगी। टैक्सियों का शुल्क 7,000 रुपये होगा, जो कि पहले 1,000 रुपये होगा।
हर पांच साल में कराना होगा पुरानी गाड़ियों को रिन्यू

पुरानी गाड़ियों को हर पांच साल में आपको रिन्यू कराना (Registration Renewal Fees) होगा। अगर कमर्शियल व्हीकल के आठ साल से ज्यादा पुराने होने के बाद उनके पास फिटनेस सर्टिफिकेट नहीं है, तो उसे रखना भी अनिवार्य होगा। यह फैसला इस आधार पर लिया गया है कि वाहन मालिक पुरानी गाड़ी को स्क्रैप कराकर नई गाड़ी खरीदना पसंद करेंगे जो कि कम प्रदूषण वाले फीचर्स से लैस होगी।
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17 लाख वाहन 15 वर्ष से ज्यादा पुराने

सड़क परिवहन मंत्रालय के मुताबिक देश में इस समय लगभग 17 लाख मीडियम और हेवी कमर्शियल वाहन 15 साल से पुराने हैं, जो कि बिना वेलिड फिटनेस सर्टिफिकेट के सड़कों पर चल रहे हैं। अब नया नियम पहली अप्रैल से लागू हो चुका है। ऐसे में अगर नए नियम के बाद भी बिना फिटनेस सर्टिफिकेट वाले पुराने वाहन अगर सड़क पर चलते पाए गए तो उन्हें तत्काल स्क्रैप होेने के लिए भेज दिया जाएगा।

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