गहलोत ने मंगलवार को हाई सिक्योरिटी नंबर प्लेट और कलर कोटेड स्टिकर को लेकर बैठक आयोजित की, जिसमें परिवहन विभाग, राष्ट्रीय सूचना विज्ञान केंद्र ( NIC ) के वरिष्ठ अधिकारियों मौजूद रहे। उन्होंने वाहन निर्माताओं की शिकायतों के समाधान के लिए ओईएम निर्माताओं को एक सिस्टम बनाने का निर्देश दिया गया है। परिवहन विभाग को अगले आदेश तक एचएसआरपी नियम लागू नहीं करने के निर्देश भी दिए।
आपको बता दें कि एक अप्रैल 2019 के बाद के सभी वाहनों पर 30 अक्टूबर तक कलर कोड वाले स्टीकर लगाना जरूरी किया था। वहीं, इसके बिना पांच हजार से लेकर 10 हजार तक के जुर्माने का प्रावधान रखा गया। राजधानी दिल्ली में 2012 के बाद आने वाले सभी वाहनों से डिजिटल वाहन निकल रहे हैं। ये ऐसे वाहन हैं जो इससे पुराने हैं। नंबर प्लेन न होने के कारण उन्हें परेशानी का सामना करना पड़ रहा है।
सर्वोच्च न्यायालय का आदेश
बता दें कि सुप्रीम कोर्ट के अक्टूबर 2018 के आदेश के बाद भी रंग-कोडित ईंधन स्टिकर वाले वाहनों की संख्या बहुत कम है। परिवहन विभाग के अधिकारियों के अनुसार, एचएसआरपी के बिना कम से कम 40 लाख वाहन हैं जिनमें कार और दोपहिया दोनों शामिल हैं। जबकि ईंधन स्टिकर केवल कारों के लिए आवश्यक हैं, जो केवल 3.5 लाख के आसपास हैं।
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क्या रंग का मतलब है?
हल्के नीले रंग का स्टिकर पेट्रोल या सीएनजी संचालित वाहन को प्रदर्शित करेगा, जबकि नारंगी डीजल को चिह्नित करेगा। HSRP और ईंधन स्टिकर 2 अक्टूबर 2018 से पंजीकरण के समय वाहनों पर चिपकाए गए हैं। हालांकि, वाहन मालिकों की उदासीनता के अलावा, HSRP और ईंधन स्टिकर दोनों के बारे में अभी भी स्पष्टता और जागरूकता की कमी है।
