दुनिया की सबसे लंबी टनल का उद्घाटन इस टनल के बनने से सेना को भी बड़ी उम्मीद है। बताया जा रहा है कि यह टनल सैनिकों की तेजी से लामबंदी और सीमाओं को आपूर्ति की सुविधा प्रदान करेगी। सैन्य सूत्रों के मुताबिक, यह सैनिकों और आपूर्ति के लिए पूरा दिन बचाएगा, क्योंकि वे आगे के पदों की ओर बढ़ते हैं। लद्दाख के निवासी जिन्हें स्वास्थ्य और खाद्य आपूर्ति जैसी बुनियादी सुविधाओं का लाभ उठाने के लिए भारी कठिनाई का सामना करना पड़ता था, अब इस नई सुरंग का उपयोग करते हुए मनाली तक आसानी से पहुंच सकेंगे और देश के बाकी हिस्सों से जुड़ सकेंगे। यात्रा के समय में कमी आने से कई लोगों को मदद मिलेगी। पेट्रोल और सब्जी की आपूर्ति जैसी आवश्यक वस्तुएं भी पूरे वर्ष उपलब्ध होंगी। लाहौल घाटी और लद्दाख के निवासियों का कहना है कि पर्यटन क्षेत्र में आजीविका को बढ़ावा मिल सकता है।
ये है टनल की खासियत यह सुरंग मनाली और लेह के बीच सड़क की दूरी 46 किलोमीटर कम करती है और समय लगभग चार से पांच घंटे कम लगेंगे। यह सुरंग मीन सी लेवल (MSL) से 3,000 मीटर (10,000 फीट) की ऊँचाई पर हिमालय की पीर पंजाल श्रेणी में अति-आधुनिक विशिष्टताओं के साथ बनाई गई है। यह घोड़े की नाल के आकार का है। आठ मीटर के रोडवे के साथ सिंगल ट्यूब डबल लेन सुरंग है। इसमें 5.525 मीटर का ओवरहेड क्लीयरेंस है। इसके अलावा यह 10.5 मीटर चौड़ा है और इसमें 3.6 x 2.25 मीटर का फायर प्रूफ इमरजेंसी इग्नोर सुरंग है जिसे मुख्य सुरंग में ही बनाया गया है। अगर कोई आग की घटना होती है तो पहली बात यह है कि फंसे हुए लोगों को कैसे बचाया जाए। उसके लिए, प्रत्येक 500 मीटर पर एक प्रविष्टि है। सुरंगों को स्पष्ट रूप से चिह्नित किया गया है और कोई आसानी से यह पता लगा सकता है कि कहां पर सुरंग है। अटल सुरंग को प्रति दिन 3,000 कारों की यातायात घनत्व और 80 किमी / घंटा की अधिकतम गति के साथ प्रति दिन 1,500 ट्रकों के लिए डिज़ाइन किया गया है। सुरंग में पर्याप्त सुरक्षा सुविधाएं प्रदान की गई है। जिसमें हर 150 मीटर पर टेलीफोन कनेक्शन, हर 60 मीटर पर अग्नि हाइड्रेंट तंत्र, प्रत्येक 250 मीटर पर सीसीटीवी कैमरों के साथ ऑटो घटना का पता लगाने, हर एक किलोमीटर पर वायु गुणवत्ता की निगरानी, निकासी लाइटिंग / अन्य लोगों के बीच सुरंग से बाहर निकलने के संकेत और प्रसारण प्रणाली भी मौजूद है।
