मुंबई-पुणे ( Mumbai-Pune ) के बीच मिसिंग लिंक ( Missing Link ) के काम में काटे जाएंगे 5500 पेड़ ( Trees), एमएसआरडीसी ( MSRDC ) बदले में लगाएगा 48 हजार पेड़, दो सुरंगों ( Two Tunnels ) के माध्यम से जोड़ा जाएगा ब्रिज ( Bridgh ), मुंबई उच्च न्यायालय ( Mumbai High Court ) ने भी मामले पर दी थी अपनी राय ( Opinion )
मुंबई पुणे के बीच इस वजह से निर्दयीता से काटे जाएंगे 5500 पेड़
सिर्फ पांच मिनट में पार होंगे टोल नाके, कैसे करेगी एमएसआरडीसी?9 July को मुंबई-पुणे एक्सप्रेस वे पर दो घंटे का ब्लॉकविभाग के नाम पर दी जाए जमीन… उल्लेखनीय है कि अदालत ने तर्क भी दिया कि दोनों मुद्दे महत्वपूर्ण थे। कुछ दिनों पहले एमएसआरडीसी को केंद्रीय पर्यावरण विभाग से अनुमति मिली। एमएसआरडीसी केंद्रीय विभाग की अनुमति से अगले पांच वर्षों के लिए इन पेड़ों के रख-रखाव के लिए जिम्मेदार होगा। केंद्रीय पर्यावरण विभाग ने यह भी आदेश दिया है कि भूमि का मुआवजा देते समय वन विभाग के नाम पर जमीन दी जानी चाहिए।
हर दिन 1 लाख 80 हजार वाहन का आवागमन होगा… मार्च से खोपोली से कुसगांव तक मिसिंग लिंक का काम शुरू किया गया है। इस काम के दौरान देश के सबसे बड़ी सुरंग 21 मीटर व्यास का निर्माण किया जाएगा। इस पूरे मिसिंग लिंक का काम तीन साल तक चलने वाला है। आमतौर पर इस मिसिंग लिंक के काम के कारण यह अनुमान लगाया जाता है कि अगले 20 वर्षों में 1 लाख 80 हजार वाहन हर दिन इस मार्ग का उपयोग करेंगे।
