टीपी में टाईमिंग को लेकर उठे सवाल
उक्त तेंदूपत्ता परिवहन के लिए एकमात्र पिकअप वाहन क्रमांक सीजी08 एल 2919 को लगाया गया था। उक्त वाहन को सुबह 9 बजे परिवहन अनुज्ञा जारी की गई जिसके लिए पुस्तक क्र.377 व पृष्ठ क्र.1 के माध्यम से टीपी रसीद दिया गया। यह वाहन सुबह 9 बजे खुज्जी रेंज के इकाई 261 आसरा से 35 से 40 बोरे तेंदूपत्ता भरकर लगभग 15 किलोमीटर की दूरी तक कर डोंगरगांव तेंदूपत्ता गोदाम पहुंचकर पुन: फड़ से लोडिंग कर रवाना होना दर्शाया जा रहा है। इस पूरे घटनाक्रम में महज एक घंटे का समय टीपी में दर्ज समय अनेक संदेहों को जन्म देता है। वहीं एक टीपी के पुस्तक क्र.377 पृष्ठ क्र.5 के उक्त अनुज्ञा पत्र में परिवहन में प्रयुक्त वाहन का नाम व नंबर ही दर्ज नहीं है। वहीं विभाग से ऑफ द रिकार्ड मिली जानकारी के अनुसार परिवहन दिनांक तक मुख्यालय से अनुज्ञा पत्र का बुक ही जारी नहीं किया गया था।
उक्त तेंदूपत्ता परिवहन के लिए एकमात्र पिकअप वाहन क्रमांक सीजी08 एल 2919 को लगाया गया था। उक्त वाहन को सुबह 9 बजे परिवहन अनुज्ञा जारी की गई जिसके लिए पुस्तक क्र.377 व पृष्ठ क्र.1 के माध्यम से टीपी रसीद दिया गया। यह वाहन सुबह 9 बजे खुज्जी रेंज के इकाई 261 आसरा से 35 से 40 बोरे तेंदूपत्ता भरकर लगभग 15 किलोमीटर की दूरी तक कर डोंगरगांव तेंदूपत्ता गोदाम पहुंचकर पुन: फड़ से लोडिंग कर रवाना होना दर्शाया जा रहा है। इस पूरे घटनाक्रम में महज एक घंटे का समय टीपी में दर्ज समय अनेक संदेहों को जन्म देता है। वहीं एक टीपी के पुस्तक क्र.377 पृष्ठ क्र.5 के उक्त अनुज्ञा पत्र में परिवहन में प्रयुक्त वाहन का नाम व नंबर ही दर्ज नहीं है। वहीं विभाग से ऑफ द रिकार्ड मिली जानकारी के अनुसार परिवहन दिनांक तक मुख्यालय से अनुज्ञा पत्र का बुक ही जारी नहीं किया गया था।