हो सकती है बड़ी दुर्घटना–
रीवा सतना मार्ग में 7.5 किलोमीटर सड़क में 80 फीसदी से अधिक सड़क का निर्माण पूरा हो गया है। ऐसे मेें कंक्रीट की नई सड़क समझकर वाहन की रफ्तार बढ़ जाती है लेकिन सड़क के खराब हिस्से में कोई सूचना व सकेंतक नहीं होने वाहन अनियंत्रित होते जाते है। ऐसे में बड़ा हादसा होने से इंकार नहीं किया जा सकता।
ऑफिस में बैठकर करते रहे मॉनीटरिंग-
बताया जा रहा इस सड़क के निर्माण के दौरान जिन अधिकारियों की मॉनीटरिंग की जिम्मेदारी थी वह ऑफिस में बैठक कर मानीटरिंग करते है। यही कारण है खराब सड़क बनाने के बाद अधिकारियों ने आपत्ति नहीं उठाई।
रीवा सतना मार्ग में 7.5 किलोमीटर सड़क में 80 फीसदी से अधिक सड़क का निर्माण पूरा हो गया है। ऐसे मेें कंक्रीट की नई सड़क समझकर वाहन की रफ्तार बढ़ जाती है लेकिन सड़क के खराब हिस्से में कोई सूचना व सकेंतक नहीं होने वाहन अनियंत्रित होते जाते है। ऐसे में बड़ा हादसा होने से इंकार नहीं किया जा सकता।
ऑफिस में बैठकर करते रहे मॉनीटरिंग-
बताया जा रहा इस सड़क के निर्माण के दौरान जिन अधिकारियों की मॉनीटरिंग की जिम्मेदारी थी वह ऑफिस में बैठक कर मानीटरिंग करते है। यही कारण है खराब सड़क बनाने के बाद अधिकारियों ने आपत्ति नहीं उठाई।
उखाड़ कर फिर बनेगी सड़क
यह सही है कि सड़क में कई स्थानों में बहुत बड़े जर्म हैं। मैंने चार महीने पहले ही पदभार संभाला है उसके बाद काम सही हो रहा है। इसके पहले कार्यपालन यंत्री रहे दीपक कसौटिया जिम्मेदार है। जहां सड़क खराब है वहां फिर से उखाड़ कर क्रंक्रीट करने के निर्देश कंपनी को दिए गए हैं।
शंकरलाल, कार्यपालन यंत्री लोक निर्माण नेशलन हाइवे
यह सही है कि सड़क में कई स्थानों में बहुत बड़े जर्म हैं। मैंने चार महीने पहले ही पदभार संभाला है उसके बाद काम सही हो रहा है। इसके पहले कार्यपालन यंत्री रहे दीपक कसौटिया जिम्मेदार है। जहां सड़क खराब है वहां फिर से उखाड़ कर क्रंक्रीट करने के निर्देश कंपनी को दिए गए हैं।
शंकरलाल, कार्यपालन यंत्री लोक निर्माण नेशलन हाइवे
