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सागर

110 किमी प्रतिघंटा की स्पीड से हुआ मालखेड़ी-महादेवखेड़ी रेलवे लाइन पर स्पीड ट्रायल, जल्द चालू होगी लाइन

मुख्य रेल संरक्षा आयुक्त ने किया निरीक्षण, 6.9 किमी लंबा है ट्रैक, कटनी-बीना एवं बीना-गुना रेल खंड कोल रूट होने के कारण रहता है व्यस्त

सागरJul 06, 2024 / 01:00 pm

sachendra tiwari

Speed ​​trial conducted on Malkhedi-Mahadevkhedi railway line at a speed of 110 km per hour.

लाइन का निरीक्षण करते हुए मुख्य रेल संरक्षा आयुक्त

बीना. मालखेड़ी-महादेवखेड़ी रेलवे स्टेशन लाइन पर एनआइ का काम पूरा होने के बाद शुक्रवार को मध्य वृत के मुख्य रेल संरक्षा आयुक्त मनोज अरोरा ने निरीक्षण कर स्पीड ट्रायल कराया। इसके बाद इस लाइन पर संचालन की अनुमति दी गई है।
दरअसल रेलवे नई परियोजनाओं के अंर्तगत अधोसंरचना के तहत निर्माण कार्य तेज गति से कर रही है। इसी के तहत नई रेल लाइन, दोहरीकरण एवं तिहरीकरण का कार्य किया जा रहा है। यह कार्य जीएम शोभना बंदोपाध्याय की निगरानी में किया जा रहा है। शुक्रवार को मुख्य रेल संरक्षा आयुक्त ने मालखेड़ी-महादेवखेड़ी लाइन पर 6.9 किमी का निरीक्षण 110 किमी प्रतिघंटा की स्पीड से ट्रायल से किया। लाइन दोहरीकरण (अप लाइन) के अंर्तगत मालखेड़ी-महादेवखेड़ी लाइन का निरीक्षण कमीशनिंग के उद्देश्य से किया गया। इस सेक्शन के 6.9 किलोमीटर में स्टेशन भवन, यार्ड, छोटे-बड़े ब्रिज, लेवल क्रासिंग शामिल हैं। निरीक्षण के दौरान पमरे मुख्यालय से मुख्य प्रशासनिक अधिकारी (निर्माण) मनोज अग्रवाल, जबलपुर मंडल रेल प्रबंधक विवेक शील, भोपाल मंडल रेल प्रबंधक देवाशीष त्रिपाठी एवं दोनों मंडल के अन्य वरिष्ठ मंडल इंजीनियर मौजूद रहे।
कोल रूट होने से रहता है ज्यादा आवागमन
पश्चिम मध्य रेल पर कटनी-बीना एवं बीना-गुना रेल खंड कोल रूट होने के कारण व्यस्त रहता है। इस सेक्शन के डबल लाइन हो जाने से इस रूट की यातायात व्यस्तता में भी राहत मिलेगी, साथ ही यात्री यातायात का संचालन सरल हो सकेगा।
यह होंगे फायदे

  • लाइन चालू होने से रेल यातायात बिना किसी परेशानी के संचालित होगा।
  • गुड्स एवं पैसेंजर बढऩे से रेल राजस्व में वृद्धि होगी।
  • लाइन की क्षमता में वृद्धि होने से रेल परिचालन बढ़ेगा और समय की बचत होगी
  • रेल सुरक्षा में बढ़ोत्तरी साथ ही ट्रेनों का सही ढंग से संचालन हो सकेगा
  • आसपास के क्षेत्रों के औद्योगिक विकास को बढ़ावा मिलेगा।

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