शिलान्यास के दौरान रेल राज्यमंत्री गोहाई ने कहा, उन्हें मालूम है कि यह रेल लाइन यहां के लोगों के लिए कितनी महत्वपूर्ण है। 541 में से 74 किमी. का काम आज शुरू हो रहा है। पन्ना तक के काम में थोड़ा समय और लगेगा। भूमि अधिग्रहण कुछ बाकी है। दिसंबर 2019 तक काम खत्म करने का लक्ष्य है। उन्होंंने बताया कि मप्र में 15 से 20 हजार करोड़ का काम चल रहा है । डीजल इंजन को देश से समाप्त करना चाहते हैं। उसकी जगह इलेक्ट्रिफिकेशन किया जाएगा। पहले पैसों के अभाव में काम बंद था। अब हर राज्य, हर मंडल में काम चल रहे हैं। दोहरी, तिहरीकरण, विद्युतीकरण और नये स्टेशनों के निर्माण किया जा रहा है। एस्केलेटर और बायो टॉयलेट लगा रहे हैं। वैक्यूम टॉयलेट बनाने का काम भी जारी है।
सतना में बनेगा मेमो शेड
गोहाई ने बताया, आईआरसीटीसी को खान-पान सुविधा में सुधार का जिम्मा सौंपा गया है। मैकेनाइज सिस्टम पर जोर दे रहे हैं। लाइन पूरी बनने के बाद इस क्षेत्र में भी औद्योगिक, सामाजिक, आर्थिक परिवर्तन दिखाई देंगे। मेमो शेड सतना में बनाने एजीएम से कहा गया है। सांसद गणेश सिंह ने सतना से मुम्बई ट्रेन की मांग की है, जिस पर विचार किया जाएगा। नए स्टेशनों के मामले में जीएम गिरीश पिल्लई और मुआवजा के मुद्दे पर कलेक्टर मुकेश शुक्ला से कहा, रिव्यू करना है तो करें। लेकिन किसी से अन्याय न हो।
यह रहा रेल मंत्री का पूरा भाषण
रेल राज्य मंत्री राजेन गोहाई ने कहा कि हिंदी अच्छी न बोल पाने पर कहा असम के लोग जैसी हिंदी बोलते है मैं भी वैसी ही बोल रहा हूं , व्याकरण मत ढूंढियेगा, अपना मान कर क्षमा करियेगा। यहां लोगों का स्नेह देख कर अभिभूत हूं । मैं समझ गया कि आप के लिए ये लाइन कितनी महत्वपूर्ण है । 541 में से 74 किमी का काम आज शुरू हो रहा है । पन्ना तक के काम मे थोड़ा समय और लगेगा , भूमि अधिग्रहण का काम कुछ बाकी है । दिसंबर 2019 तक काम खत्म करने का लक्ष्य लिया गया है। पहले गन्दगी के कारण स्टेशन के प्लेटफॉर्म में आप खड़े नही होना चाहते थे। पीएम मोदी के स्वच्छ भारत मिशन के कारण अब स्टेशन भी साफ हो गए । पूरे देश मे डीजल इंजन को अब हम खत्म करना चाहते हैं ,इलेक्ट्रिफिकेशन चाहते हैं ,मंजूर कर दिया गया है ।
मप्र में 15 से 20 हजार करोड़ का काम चल रहा है । पहले पैसों के अभाव में ये सब ठंडा पड़ा था । हर राज्य ,हर मंडल में रेलवे के काम चल रहे हैं । दोहरी तिहरीकरण ,विद्युतीकरण ,नये स्टेशनों के निर्माण हो रहा है । एस्केलेटर लगा रहे हैं।।बायो टॉयलेट लगा रहे हैं ,अब वैक्यूम टॉयलेट बनाने का काम चल रहा है ।
आईआरसीटीसी को खानपान सुविधा में सुधार का जिम्मा सौंपा गया है । मैकेनाइज सिस्टम पर भी जोर दे रहे हैं ।ये लाइन पूरी होने के बाद इस क्षेत्र में औद्योगिक ,सामाजिक आर्थिक परिवर्तन आप को देखने मिलेंगे ।
रेल से होने वाले परिवर्तन का लाभ जनता को जरूर मिलेगा । कलेक्टर को मुआवजा के मामले में दिए निर्देश । कहा अगर कुछ रिव्यू करना है तो करें लेकिन किसी के साथ अन्याय न हो । नए स्टेशनों के मामले में जीएम गिरीश पिल्लई देखें कि क्या संभावना है ।
सतना से मुम्बई ट्रेन की मांग सांसद ने की है , मैं इसे पूरा करने की कोशिश करूंगा ।सतना में मेमो शेड बनाने पर भी विचार होगा ,जीएम से कहा सतना में ही बनाइये । सांसद गणेश सिंह के दबाव के कारण ही आज ये लाइन का शिलान्यास संभव हुआ है । आप का दिया प्यार कभी नही भूलूंगा । सांसद सदैव क्षेत्र और जनता की चिंता करते रहते हैं । रेलवे में काम के लिए पैसे की कमी नही है । समय जरूर लगेगा काम मे । एक समय था मोदी के आने के पहले …. लेकिन अब देखिए कितनी तेजी से हाइवे ,एयर पोर्ट और रेलवे के काम चल रहे हैं । गरीबों के लिए योजनाएं आती है लेकिन क्रियान्वयन के समय घपलेबाजी का शिकार हो जाती हैं । लेकिन मोदी जी ने उसका भी इंतजाम कर दिया है कि गरीब को उसका हक मिले । वाजपेयी जी कुछ और समय रहते तो देश की तस्वीर बदलती,मोदी भी कुछ समय रहेंगे तो देश की तस्वीर बदलेगी । जनता का प्रेम मिलेगा तो हम बहुत कुछ करेंगे ।
रेल राज्य मंत्री राजेन गोहाई ने कहा कि हिंदी अच्छी न बोल पाने पर कहा असम के लोग जैसी हिंदी बोलते है मैं भी वैसी ही बोल रहा हूं , व्याकरण मत ढूंढियेगा, अपना मान कर क्षमा करियेगा। यहां लोगों का स्नेह देख कर अभिभूत हूं । मैं समझ गया कि आप के लिए ये लाइन कितनी महत्वपूर्ण है । 541 में से 74 किमी का काम आज शुरू हो रहा है । पन्ना तक के काम मे थोड़ा समय और लगेगा , भूमि अधिग्रहण का काम कुछ बाकी है । दिसंबर 2019 तक काम खत्म करने का लक्ष्य लिया गया है। पहले गन्दगी के कारण स्टेशन के प्लेटफॉर्म में आप खड़े नही होना चाहते थे। पीएम मोदी के स्वच्छ भारत मिशन के कारण अब स्टेशन भी साफ हो गए । पूरे देश मे डीजल इंजन को अब हम खत्म करना चाहते हैं ,इलेक्ट्रिफिकेशन चाहते हैं ,मंजूर कर दिया गया है ।
मप्र में 15 से 20 हजार करोड़ का काम चल रहा है । पहले पैसों के अभाव में ये सब ठंडा पड़ा था । हर राज्य ,हर मंडल में रेलवे के काम चल रहे हैं । दोहरी तिहरीकरण ,विद्युतीकरण ,नये स्टेशनों के निर्माण हो रहा है । एस्केलेटर लगा रहे हैं।।बायो टॉयलेट लगा रहे हैं ,अब वैक्यूम टॉयलेट बनाने का काम चल रहा है ।
आईआरसीटीसी को खानपान सुविधा में सुधार का जिम्मा सौंपा गया है । मैकेनाइज सिस्टम पर भी जोर दे रहे हैं ।ये लाइन पूरी होने के बाद इस क्षेत्र में औद्योगिक ,सामाजिक आर्थिक परिवर्तन आप को देखने मिलेंगे ।
रेल से होने वाले परिवर्तन का लाभ जनता को जरूर मिलेगा । कलेक्टर को मुआवजा के मामले में दिए निर्देश । कहा अगर कुछ रिव्यू करना है तो करें लेकिन किसी के साथ अन्याय न हो । नए स्टेशनों के मामले में जीएम गिरीश पिल्लई देखें कि क्या संभावना है ।
सतना से मुम्बई ट्रेन की मांग सांसद ने की है , मैं इसे पूरा करने की कोशिश करूंगा ।सतना में मेमो शेड बनाने पर भी विचार होगा ,जीएम से कहा सतना में ही बनाइये । सांसद गणेश सिंह के दबाव के कारण ही आज ये लाइन का शिलान्यास संभव हुआ है । आप का दिया प्यार कभी नही भूलूंगा । सांसद सदैव क्षेत्र और जनता की चिंता करते रहते हैं । रेलवे में काम के लिए पैसे की कमी नही है । समय जरूर लगेगा काम मे । एक समय था मोदी के आने के पहले …. लेकिन अब देखिए कितनी तेजी से हाइवे ,एयर पोर्ट और रेलवे के काम चल रहे हैं । गरीबों के लिए योजनाएं आती है लेकिन क्रियान्वयन के समय घपलेबाजी का शिकार हो जाती हैं । लेकिन मोदी जी ने उसका भी इंतजाम कर दिया है कि गरीब को उसका हक मिले । वाजपेयी जी कुछ और समय रहते तो देश की तस्वीर बदलती,मोदी भी कुछ समय रहेंगे तो देश की तस्वीर बदलेगी । जनता का प्रेम मिलेगा तो हम बहुत कुछ करेंगे ।
7 नए स्टेशनों का निर्माण होगा
सतना-पन्ना रेल लाइन, ललितपुर-सिंगरौली नई रेल लाइन परियोजना का एक हिस्सा है। यह परियोजना 541 किमी की है जिसके पूर्ण होने के बाद ललितपुर-सतना, रीवा-सिंगरौली, महोबा-खजुराहो खंड रेल मार्ग से जुड़ जाएंगे। सतना-पन्ना नई रेल लाइन की लंबाई 74 किमी है। इस परियोजना के अंतर्गत 8 स्टेशनों को शामिल किया गया है। इसमें 7 नए स्टेशनों का निर्माण होगा। साथ ही एक 300 मीटर का सुरंग, 7 बड़े ब्रिज, 8 रेल ओवर ब्रिज व 19 रेल अंडर ब्रिज शामिल हैं। परियोजना की अनुमानित लागत लगभग 919 करोड़ है व इसके पूरा होने का लक्ष्य 2021-22 रखा गया है। इस मौके पर सतना सांसद गणेश सिंह समेत कई जनप्रतिनिधि उपस्थित थे। पन्ना सांसद नागेंद्र सिंह नही पहुंचे. इससे पहले कार्यक्रम शुरू होने के समय स्थानीय भाजपा नेताओं ने भी मंच पर बैठने की कोशिश की। इसे लेकर स्थानीय नेताओं और अधिकारियों के बीच विवाद भी होता रहा। हालांकि कुछ नेता तय प्रोटोकॉल तोडक़र बैठने में सफल भी हो गए। इससे पहले भूमि अधिग्रहण से असंतुष्ट लोगों ने पन्ना में मंत्री को ज्ञापन भी सौंपा।
सतना-पन्ना रेल लाइन, ललितपुर-सिंगरौली नई रेल लाइन परियोजना का एक हिस्सा है। यह परियोजना 541 किमी की है जिसके पूर्ण होने के बाद ललितपुर-सतना, रीवा-सिंगरौली, महोबा-खजुराहो खंड रेल मार्ग से जुड़ जाएंगे। सतना-पन्ना नई रेल लाइन की लंबाई 74 किमी है। इस परियोजना के अंतर्गत 8 स्टेशनों को शामिल किया गया है। इसमें 7 नए स्टेशनों का निर्माण होगा। साथ ही एक 300 मीटर का सुरंग, 7 बड़े ब्रिज, 8 रेल ओवर ब्रिज व 19 रेल अंडर ब्रिज शामिल हैं। परियोजना की अनुमानित लागत लगभग 919 करोड़ है व इसके पूरा होने का लक्ष्य 2021-22 रखा गया है। इस मौके पर सतना सांसद गणेश सिंह समेत कई जनप्रतिनिधि उपस्थित थे। पन्ना सांसद नागेंद्र सिंह नही पहुंचे. इससे पहले कार्यक्रम शुरू होने के समय स्थानीय भाजपा नेताओं ने भी मंच पर बैठने की कोशिश की। इसे लेकर स्थानीय नेताओं और अधिकारियों के बीच विवाद भी होता रहा। हालांकि कुछ नेता तय प्रोटोकॉल तोडक़र बैठने में सफल भी हो गए। इससे पहले भूमि अधिग्रहण से असंतुष्ट लोगों ने पन्ना में मंत्री को ज्ञापन भी सौंपा।
उषा चौधरी ने कहा किसानों को दिया जाने वाला मुआवजा पहले कलेक्टर रेट पर 60 लाख था लेकिन अब 30 लाख हो गया है । मुआवजा बढ़ता है घटता नही है । मुआवजा बढ़ाया जाए,जल्दी दिया जाए । केंद्र और राज्य सरकार दोनों भाजपा की है कोई कमी नही है । जमीन देने वालों को नौकरी तो मिले ही जहां स्टेशन बने वहां स्थानीय लोगों को ही रोजगार मिले । बाणसागर का पानी 2018 मे नागौद लाया जाए । उषा चौधरी को रेलवे की बात कहने के लिए टोका तो बोलीं आप केंद्र से है हम राज्य से आप मिलते कहाँ हैं। पीएचई मंत्री तो इसलिए नही आती यहां की कहीं उषा चौधरी न मिल जाये ।