उल्लेखनीय है कि 320.18 करोड़ रुपए लागत से 294.50 किलोमीटर लंबे अजमेर-उदयपुर विद्युतीकृत रेल मार्ग पर 18 दिसम्बर को रेल संरक्षा आयुक्त की ओर से निरीक्षण किया गया। स्वीकृति मिलने के बाद शनिवार को संचालन किया गया।
यात्रियों को ये होंगे फायदे
– ट्रेनों की औसत गति में वृद्धि – डीजल इंजन के धुएं से प्रदुषण से मुक्ति
– विद्युत इंजनों की लोड क्षमता अधिक होने से अधिक भार वहन – अधिक ट्रेनों का संचालन संभव
– इलेक्ट्रीक ट्रेनों का उत्पादन अधिक होने व इनमें टेक्नालॉजी की सुविधाएं
– ट्रेनों की औसत गति में वृद्धि – डीजल इंजन के धुएं से प्रदुषण से मुक्ति
– विद्युत इंजनों की लोड क्षमता अधिक होने से अधिक भार वहन – अधिक ट्रेनों का संचालन संभव
– इलेक्ट्रीक ट्रेनों का उत्पादन अधिक होने व इनमें टेक्नालॉजी की सुविधाएं
– ईंधन आयात पर निर्भरता में कमी पांच तक नहीं चलेगी हरिद्वार ट्रेन
उदयपुर. हरिद्वार-लक्सर स्टेशनों के बीच दोहरीकरण कार्य के चलते ब्लॉक लिया जा रहा है, जिससे रेल यातायात प्रभावित होगा। ऐसे में गाड़ी संख्या 09609 उदयपुर सिटी-हरिद्वार रेल सेवा 28 दिसम्बर से 4 जनवरी तक (आठ फेरे) उदयपुर सिटी से प्रस्थान होगी, वह हरिद्वार के बजाय, दिल्ली तक ही संचालित की जाएगी। गाड़ी संख्या 09610 हरिद्वार-उदयपुर सिटी रेल सेवा 29 दिसम्बर से 05 जनवरी तक (आठ फेरे) हरिद्वार के बजाय दिल्ली से उदयपुर सिटी के मध्य संचालित की जाएगी।
उदयपुर. हरिद्वार-लक्सर स्टेशनों के बीच दोहरीकरण कार्य के चलते ब्लॉक लिया जा रहा है, जिससे रेल यातायात प्रभावित होगा। ऐसे में गाड़ी संख्या 09609 उदयपुर सिटी-हरिद्वार रेल सेवा 28 दिसम्बर से 4 जनवरी तक (आठ फेरे) उदयपुर सिटी से प्रस्थान होगी, वह हरिद्वार के बजाय, दिल्ली तक ही संचालित की जाएगी। गाड़ी संख्या 09610 हरिद्वार-उदयपुर सिटी रेल सेवा 29 दिसम्बर से 05 जनवरी तक (आठ फेरे) हरिद्वार के बजाय दिल्ली से उदयपुर सिटी के मध्य संचालित की जाएगी।