यह सभी संभावनाएं ग्रेटर नोएडा के नालेज पार्क से नई दिल्ली तक करीब 38 किमी की होंगी। इस लाइन को भविष्य में शिवाजी टर्मिनल दिल्ली जिसे एयरपोर्ट लाइन कहा जाता है उससे जोड़ने की योजना है।
इस प्लान में एक नया कारिडोर तैयार होगा जो सीधे जेवर स्थित नोएडा अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा को आइजीआइ एयरपोर्ट से जोड़ेगा। खबर है कि डीएमआरसी को ये रिपोर्ट नौ माह में तैयार करनी है। आपको बता दें कि हाल ही में यीडा और डीएमआरसी के बीच इस लाइन को लेकर करार हो चुका है।
मास्टर प्लान 2031 में नोएडा का न होना था सबसे बड़ी रुकावट: मास्टर प्लान 2031 में जुड़ने के लिए नोएडा में 10 लाख की आबादी नही थी जिस वजह से नोएडा इस प्लान में शामिल नहीं हो पाया था। ऐसे में सरकार के प्रयास से पहले ग्रेटर नोएडा को मास्टर प्लान 2031 में शामिल कराया गया। उसके बाद एनसीआर प्लानिंग बोर्ड में एयरपोर्ट लाइन को पास कराया गया, जिसके बाद जेवर स्थित नोएडा अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा को सीधे आइजीआइ एयरपोर्ट से जोड़ने की प्रक्रिया पर काम शुरू हुआ।
जेवर से पारी चौक तक की लाइन साफ, अब आइजीआइ एयरपोर्ट तक की कनेक्टिविटी पर काम: जेवर से पारी चौक तक की 35 किलोमीटर लंबी एयरपोर्ट मेट्रो लाइन तैयार, अब पारी चौक से आइजीआइ एयरपोर्ट
को सीधे जोड़ने के लिए डायरेक्ट नई कनेक्टिविटी की तलाश चल रही है, लेकिन दो लिंक लाइन पर भी संभावनाओं को तलाशा जा रहा है कि कैसे कम से कम समय में दोनों एयरपोर्ट पर आने जाने वालों को मेट्रो की सुविधा उपलब्ध कराई जाए। इसके लिए परी चौक से दिल्ली के शिवाजी स्टेडियम तक नया कारिडोर बनाने के लिए डीएमआरसी की ओर से फिजिबिलिटी रिपोर्ट तैयार की जा रही है।
फिजिबिलिटी रिपोर्ट की तैयारी जारी: एनसीआर प्लानिंग बोर्ड में फिजिबिलिटी रिपोर्ट को तैयार करने की मंजूरी दे दी गई है, लेकिन अभी यह तय नहीं हुआ है कि किस रास्ते से इसको जोड़ा जाएगा, पर प्रारंभिक रिपोर्ट में दो लिंक लाइन और एक डायरेक्ट लाइन की संभावनाओं पर काम किया जा रहा है। इसमें दोनो लिंक लाइन बाटेनिक गार्डन से सेक्टर-142 तक शामिल है। यहां से ब्लू लाइन व मजेंटा लाइन के जरिये दिल्ली एयरपोर्ट तक आसानी से पहुंचा जा सकता है।
यह लाइन बाटेनिक गार्डन से सेक्टर-142 तक 11.504 किमी है। इस लाइन पर 11 स्टेशन प्रस्तावित हैं। यह एक्वा लाइन सीधे ग्रेटर नोएडा के नालेज पार्क तक जाती है। नालेज पार्क से 35.64 किमी जेवर स्थित नोएडा अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा तक एक्वा लाइन प्रस्तावित है। यह फास्ट मेट्रो लाइन है। इस पर 120 किमी प्रतिघंटा की रफ्तार से मेट्रो चलेगी।
दोनों एयरपोर्ट को आपस में जोड़ने के लिए एनसीआर प्लानिंग बोर्ड से फाइल को पास किया जा चुका है। अब फिजिबिलिटी रिपोर्ट तैयार करने का काम यीडा व डीएमआरसी कर रहे है।
एससी गौड़, कोर्डिनेटर ने बताया:
एससी गौड़, कोर्डिनेटर ने बताया:
एससी गौड़, कोर्डिनेटर (यूपी सेल), एनसीआर प्लानिंग बोर्ड का कहना है कि, दोनों एयरपोर्ट को आपस में जोड़ने के लिए एनसीआर प्लानिंग बोर्ड से फाइल को पास किया जा चुका है। अब फिजिबिलिटी रिपोर्ट तैयार करने का काम यीडा व डीएमआरसी कर रहे है।
