क्या होते हैं ये छोटे डॉट्स:
सबसे पहले आपको बता दें कि, विंडशील्ड या विंडो ग्लॉस पर इस्तेमाल किए जाने वाले ये छोटे डॉट्स सिरेमिक मैटीरियल से बनाए जाते हैं। हालांकि अलग-अलग वाहनों में इनका आकार भिन्न हो सकता है, कुछ कंपनियां राउंड शेप में इन डॉट्स का प्रयोग करती हैं तो कुछ इन्हे स्कवॉयर साइज में इस्तेमाल करते हैं। बहरहाल, इनका आकार कैसा भी हो लेकिन इनको ग्लॉस पर लगाने का कारण एक ही है। इन डॉट्स को फ्रिट्स (Frits) कहते हैं और आज के समय में ये सभी कारों पर देखे जा सकते हैं।
ये छोटे डॉट्स कार के निर्माण प्रक्रिया के दौरान विंडस्क्रीन और विंडो ग्लॉस के किनारों पर लगाए जाते हैं। शुरू में ये गहरे रंग के और बड़े होते हैं और जैसे-जैसे ये आगे बढ़ते है इनका साइज छोटा और इनका रंग हल्का होता जाता है, जिससे ये आपको नीचे की तरफ फेडेड होते नज़र आते हैं। कार में इन डॉट्स के इस्तेमाल करने के कुछ प्रमुख कारण हैं, तो आइये जानते हैं उनके बारे में-
1)- सबसे पहले, वे कांच और कार के फ्रेम के बीच संपर्क बिंदु के रूप में काम करते हैं। वे सतह पर “नक़्क़ाशी” बनाते हैं, जिससे वे खुरदरे हो जाते हैं ताकि विंडशील्ड या विंडो का कांच फ्रेम से बेहतर ढंग से चिपक सके। ये कांच और ग्लू (एड्हेसिव) के बीच एक मजबूत ग्रिप का काम करते हैं, ताकि भविष्य में आपकी कार का ग्लॉस फ्रेम निकल न सके। एक तरह से ये विंडो और विंडशील्ड को मजबूती से चिपकने में मदद करते हैं।
2)- दूसरा, वे कांच को फ्रेम में बांधने के लिए उपयोग किए जाने वाले urethane सीलेंट को संरक्षित करने में मदद करते हैं। सूरज की तेज रोशनी में ग्लू खराब हो सकता है और समय के साथ इसकी पकड़ भी कमजोर पड़ सकती है, ऐसे में ये छोटे डॉट्स ग्लू को पिघलने से सूरज की पराबैंगनी किरणों को रोकने के लिए इस्तेमाल किए जाते हैं। इससे विंडशील्ड और विंडो ग्लॉस अपनी जगह पर मजबूती से चिपकी रहती हैं।
3)- तीसरा, काले बिंदु, या “डॉट मैट्रिक्स” वास्तव में ऑप्टिकल विरूपण या “लेंसिंग” को कम करने के लिए तापमान को समान रूप से वितरित करने में मदद करते हैं। ऐसा तब होता है जब फ्रिट बैंड (सॉलिड ब्लैक वाला) विंडशील्ड के कांच की तुलना में बहुत तेजी से गर्म होता है, जिससे एक ऑप्टिकल विरूपण होता है जिससे या तो सीधी रेखाएं घुमावदार दिखती हैं या केंद्र की ओर झुकी हुई दिखती हैं। वे “धीरे-धीरे डूबते” या फेडेड होते हुए ब्लैक डॉट्स को समाप्त करके और इसे समान रूप से फैलाकर हीट को कम करने में मदद करते हैं।
4)- चौथा, ये ब्लैक डॉट्स कार के ग्लॉस के लुक को भी बेहतर बनाने में मदद करते हैं। यदि आप बारीकी से देखें, तो दूर से देखने पर भी डार्क बैंड और पारदर्शी कांच के बीच का अंतर बहुत स्पष्ट दिखाई दे सकता है। हाफ़टोन पैटर्न या “डॉट-मैट्रिक्स” बनाने से आकार में धीरे-धीरे कमी आती है, और ये आंखों को भी सुकून देता है। तेज धूप इन डॉट्स से कार के भीतर तापमान को कम रखने में भी बहुत मदद मिलती है।
अगर ब्लैक डॉट्स खत्म हो रहे हैं तो क्या करें:
यदि आप देखते हैं कि काले डॉट्स कम होने लगे हैं, तो उन्हें जल्द से जल्द बदलना जरूरी है। इसके बिना, कांच ढीला हो सकता है और फ्रेम से बाहर गिर सकता है। हालांकि ऐसा होने की संभावना बहुत कम है, लेकिन इसके बारे में आपको पता होना चाहिए। इसके लिए आप अपने कार कंपनी के आधिकारिक सर्विस सेंटर से संपर्क कर सकते हैं और वो इसके रिप्लेसमेंट के बारे में पूरी जानकारी आपसे साझा करेंगे।
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यदि ये ब्लैक डॉट्स खराब हो गए हैं या धीमें-धीमें फेड हो रहे हैं, तो आपको अपनी पूरी विंडशील्ड को बदलने की आवश्यकता नहीं है। लेकिन अगर कांच में दरार है तो अपनी विंडशील्ड को बदलने का समय आ गया है। यदि दरार आपके दृश्यता (विजिबिलिटी) में रूकावट उत्पन्न कर रही है, आपकी विंडशील्ड के आधे से अधिक को कवर करती है, या बाहरी किनारे तक फैली हुई है, तो इसे जल्द से जल्द बदल दिया जाना चाहिए या मरम्मत की जानी चाहिए।