बतादें कि महानगर में नौकरीपेशा लोग जिनका कार्यस्थल उपनगरीय ट्रेन सेवा वाले इलाके में नहीं है उन इलाकों के निवासी एमटीसी की बसों का सीजन पास बनाने के प्रति गंभीर नजर आते हैं।अलमाती निवासी दुरैमुरुगन का कहना था कि उसका कार्यालय ब्राडवे में है वहां जाने के लिए बस सेवा के अलावा कोई दूसरा विकल्प नहीं है। यदि बस टिकट लेकर आवाजाही करें तो महीने में दो हजार से भी अधिक खर्चा आएगा इसलिए मासिक पास ले लेते हैं ताकि पूरे महीने किसी भी बस में आवाजाही कर सकें।
इसी प्रकार मदुरावायल निवासी एस कुमार का कहना था कि पूंदमल्ली से ब्राडवे और कोयम्बेडु रूट में अधिकांश बसें डीलक्स श्रेणी की चलती हैं जिनका न्यूनतम किराया १३ रुपए और अधिकतम ३३ से ४७ रुपए हैं।
बस बदलने पर अधिक खर्च हो जाता है इसलिए नियमित यात्रा करने वालों के लिए एक हजार रुपए के सीजन पास से काफी बचत होगी।कुंड्रत्तुर निवासी विजयाधरनी ने कहा कि उसका घर कुंड्रत्तुर और कार्यालय कोयम्बेडु में है। कार्यालय आने के लिए एमटीसी बस ही एक साधन है, मोटर बाइक का उपयोग जहां खर्चीला है वहीं खतरनाक भी है इसलिए एक हजार रुपए का मासिक पास बनाना ही ठीक लगता है ताकि सुरक्षित और कम खर्च में आवाजाही कर सकूं।
शर्मानगर निवासी विमलेंद्र का कहना था कि एमटीसी ने राजस्व बढ़ाने के लिए अधिक बसेें डीलक्स श्रेणी की चला रखी हैं जिनमें सुविधा तो कुछ नहीं है लेकिन टिकट का दाम तिगुना है। नियमित यात्री के लिए एक हजार रुपए का सीजन पास सबसे बेहतर है। इसलिए मैं पिछले पांच वर्षों से सीजन पास खरीदकर यात्रा करता हूं ।
