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कोटा

कोटा-बीना रेल लाइन दोहरीकरण के लिए 375 करोड़ मिले

इस बार आम बजट में रामगंजमंडी-भोपाल रेल लाइन परियोजना के लिए 70 करोड़ का प्रावधान किया गया है। रामगंजमंडी से भोपाल तक 262 किमी रेल परियोजना के लिए पिछले वित्तीय वर्ष में 150 करोड़ रुपए मिले थे।

कोटाFeb 04, 2021 / 10:27 am

Jaggo Singh Dhaker

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कोटा. आम बजट में रेलवे के लिए किए गए वित्तीय प्रावधानों का विवरण क्षेत्रीय रेल मुख्यालयों को उपलब्ध करा दिया गया। इसके अनुसार रामगंजमंडी-भोपाल रेललाइन परियोजना को आगे बढ़ाने के लिए आम बजट में करीब 70 करोड़ रुपए का प्रावधान किया गया है। रामगंजमंडी से भोपाल तक 262 किमी रेल परियोजना के लिए पिछले वित्तीय वर्ष में 150 करोड़ रुपए मिले थे।
इसके अलावा कोटा-बीना दोहरीकरण प्रोजेक्ट पर चालू वित्तीय वर्ष में करीब 375 करोड़ रुपए खर्च होंगे। इसका वित्तीय प्रावधान बजट में किया गया है। पश्चिम मध्य रेलवे में पांच स्केलेटर लगाने के लिए 1 करोड़ 35 लाख रुपए का प्रावधान किया गया है। कोटा मंडल के तुगलकाबाद स्थित विद्युत लोको शेड क्षमता बढ़ाने के लिए 1 करोड़ और कोटा रेलवे कॉलोनी की सीवरेज प्रणाली के लिए 1 करोड़ का प्रावधान किया गया है। इसी तरह कोटा माल डिब्बा कारखाने के लिए 5 करोड़ 27 लाख 44 हजार रुपए एएमसी सहित सीएनसी पहिया लेथ कार्य के लिए स्वीकृत किए हैं।

20 साल से धीमी चाल
वित्तीय संसाधनों के अभाव में रामगंजमंडी-भोपाल रेल परियोजना करीब 20 साल से धीमी गति से चल रही है। इस हिसाब से हर बार स्वीकृत राशि भी बहुत कम रही। करीब 262 किमी लंबी इस रेल लाइन की परियोजना को पूरा करने पर करीब 2900 करोड़ रुपए खर्च होंगे। यह योजना वर्ष 2001 में शुरू हुई थी और देरी के कारण इसकी लागत भी काफी बढ़ गई है। उप मुख्य अभियंता निर्माण, कोटा मंडल की देखरेख में करीब 165 किमी रेलवे लाइन कार्य कार्य पूरा किया जाना है। इस पर कुल 16 स्टेशन होंगे।
पश्चिम मध्य रेलवे को ये मिला

436 करोड़ नई लाइनों का निर्माण
2098 करोड़ 45 लाख दोहरी लाइन
44 करोड़ 81 लाख रुपए यातायात सुविधाएं
2 करोड़ 95 लाख कंप्यूटराइजेशन
38 करोड़ 31 लाख कर्मचारी कल्याण
72 करोड़ 28 लाख यात्री सुविधाएं
22 करोड़ 26 लाख सडक़ संरक्षा कार्य
384 करोड़ 94 लाख सडक़ पुल
470 करोड़ रुपए रेल पथ नवीनीकरण
40 करोड़ पुल सुरंग व सडक़
117 करोड़ 48 लाख सिंगलिंग एवं दूरसंचार कार्य
92 करोड़ 12 लाख कारखाना उत्पादन इकाइयों के लिए
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