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पर्यावरण को होगा नुकसान…
बोर्ड इस जगह पर टर्मिनल स्थापित करने के लिए आगे बढ़ रहा है। परल वर्कशॉप के कर्मचारियों ने शिफ्टिंग शुरू कर दी है। रेलवे को इस कार्यशाला को ध्वस्त करने के लिए दो हजार करोड़ रुपये खर्च करने की उम्मीद है। इतना ही नहीं इस कार्यशाला के आसपास के क्षेत्रों में लगभग दो हजार छोटे पेड़ हैं। इन पेड़ों की वजह से मुंबई को शुद्ध हवा मिल रही है। हालांकि, रेलवे की ओर से कार्यशाला को बंद करने के निर्णय के चलते इन दो हजार पेड़ों को काट दिया जाएगा, जिससे मुंबई के पर्यावरण को बहुत नुकसान होगा। यह जानकारी सेंट्रल रेल्वे मजदूर संघ के महामंत्री प्रवीण वाजपेयी ने दी।
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सीएम ठाकरे से मिलेगा संघ…
वाजपेयी ने कहा कि सेंट्रल रेलवे वर्कर्स यूनियन ने पूरे परल वर्कशॉप के पेड़ों की गिनती की है। प्रत्येक पेड़ पर बिल्ला तक चस्पा कर दिया गया है। अब तक दो हजार पेड़ गिने जा चुके हैं। हालांकि हमने इस संबंध में मध्य रेलवे से संपर्क कर जानकारी दी जाएगी। वहीं सेंट्रल रेलवे मजदूर संघ के उपाध्यक्ष अमित भटनागर ने बताया कि हम मुख्यमंत्री उद्धव ठाकरे से पेड़ की टहनियों को न काटने का अनुरोध करेंगे, क्योंकि वर्तमान सरकार ने आरे कारशेड की वजह से पेड़ काटने को स्थगित कर दिया था।
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रेलवे को उठाना पड़ेगा नुकसान…
परल वर्कशाप में रेलवे के कोच का सारा काम किया जाता है, जिसके चलते यह वर्कशॉप 11 महत्वपूर्ण विभागों के लिए काम कर रहा है। यह ट्रेन तीन प्रमुख विभागों में काम करती है क्योंकि इस ट्रेन में ट्रेन के कोच काम कर रहे हैं। इनमें डीजल इंजन ओवर ऑयलिंग, क्रेन ओवर ऑयलिंग, व्हील शॉप, फिटिंग शॉप, टूल शॉप, कोच रिपेयर शॉप, मशीन शॉप, वेल्डिंग शॉप, स्मिथी शॉप, ट्रैक्शन मशीन रिपेयर शॉप और सी एंड एम लैब शामिल हैं। कारखाने में एक क्रेन भी था, जिसका वजन 140 टन था। इस कारखाने में लाखों रुपये की मशीनरी लगाई गई है, जिसका नुकसान कारखाने के बंद होने से रेलवे को उठाना पड़ेगा।
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पर्यावरणविदों के साथ आंदोलन…
परल कार्यशाला को बंद करने का निर्णय लिया गया था, तब हमने परल कारखाने में पेड़ों की गिनती की। इस कार्यशाला के आसपास के क्षेत्र में दो हजार से अधिक पेड़ हैं। इसलिए ये पेड़ मुंबई के पर्यावरण के लिए बहुत महत्वपूर्ण हैं। हम कारशेड को बंद नहीं होने देंगे। अगर ऐसा होता है तो हम पर्यावरणविदों के साथ आंदोलन करेंगे।
– प्रवीण वाजपेयी, महामंत्री, सेंट्रल रेल्वे मजदूर संघ
