scriptDelhi: मुकरबा चौक से हैदरपुर बादली मेट्रो के रोड स्ट्रेच पर बनेंगे 3 नए अंडरपास, 1.35 लाख किलो कार्बन गैस का उत्सर्जन होगा कम | delhi govt will construct three new underpass at mukarba chowk | Patrika News
नई दिल्ली

Delhi: मुकरबा चौक से हैदरपुर बादली मेट्रो के रोड स्ट्रेच पर बनेंगे 3 नए अंडरपास, 1.35 लाख किलो कार्बन गैस का उत्सर्जन होगा कम

बाहरी दिल्ली के मुकरबा चौक को जाम-मुक्त बनाने के लिए दिल्ली सरकार ने कदम उठाया है। सरकार की तरफ से मुकरबा चौक से हैदरपुर बादली मेट्रो तक के रोड स्ट्रेच को जाममुक्त बनाने के लिए और यहां यातायात को बेहतर करने के लिए तीन नए अंडरपास का निर्माण करवाया जाएगा। मंगलवार को दिल्ली के उपमुख्यमंत्री व पीडब्ल्यूडी मंत्री मनीष सिसोदिया ने 59.50 करोड़ रुपए की लागत से तैयार हो रहे इन अंडरपासों का शिलान्यास किया।

नई दिल्लीSep 27, 2022 / 09:53 pm

Rahul Manav

Delhi: मुकरबा चौक से हैदरपुर बादली मेट्रो के रोड स्ट्रेच पर बनेंगे 3 नए अंडरपास, 1.35 लाख किलो कार्बन गैस का उत्सर्जन होगा कम

दिल्ली के डिप्टी सीएम मनीष सिसोदिया ने मंगलवार को मुकरबा चौक से हैदरपुर बादली मेट्रो तक के रोड स्ट्रेच को जाममुक्त बनाने के लिए और यहां यातायात को बेहतर करने के लिए तीन नए अंडरपास के निर्माण का शिलान्यास किया।

डिप्टी सीएम व पीडब्ल्यूडी मंत्री मनीष सिसोदिया ने कहा कि पिछले 7 सालों में मुख्यमंत्री अरविंद केजरीवाल के नेतृत्व में दिल्ली में शानदार काम हुए हैं। वो न केवल सपने दिखाते हैं बल्कि उन्हें सच करके भी दिखाते हैं। वह देश में एकमात्र ऐसे नेता हैं,जिनकी डिक्शनरी में ‘नहीं हो सकता है’ नहीं, वह ‘सब कुछ हो सकता है’ पर यकीन करते हैं और यही उनकी पहचान है। सिसोदिया ने कहा कि शालीमार बाग विधानसभा में इन तीनों अंडरपास का निर्माण किया जा रहा है। तीनो अंडरपास एक साल के अंदर बनकर तैयार हो जाएंगे। जिसके बाद रोजाना आउटर रिंग रोड व शालीमार बाग के बीच आवाजाही करने वाले हजारों वाहनों को जाम से निजात मिलेगी। अंडरपास बनने से मुकरबा चौक और हैदरपुर बादली मेट्रो के आसपास यातायात सुगम हो जाएगा। इससे प्रतिवर्ष 1.35 लाख किलो कार्बन गैस का उत्सर्जन कम होगा। साथ ही सालाना 58,000 लीटर ईंधन की बचत भी होगी।
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अंडरपास से यात्रियों को होगा फायदा

सिसोदिया ने बताया कि पहला अंडरपास हैदरपुर बादली मेट्रो स्टेशन के गेट नंबर 3 पर बनाया जाएगा जिसका उपयोग पैदल यात्री व एनएमवी द्वारा बादली की ओर जाने के लिए किया जाएगा| 50 मीटर लम्बा दूसरा अंडरपास 9.6 मीटर चौड़ा व 6 मीटर ऊंचा होगा और इसका उपयोग बादली व आउटर रिंग रोड से आने वाले वाहनों द्वारा शालीमार बाग की ओर जाने के लिए किया जाएगा। वर्तमान में बादली या आउटर रिंग रोड की ओर जाने वाले वाहनों को मुकरबा चौक पर जाकर लूप का उपयोग करके शालीमार बाग़ की तरफ वापस आना पड़ता है लेकिन अंडरपास बनने के बाद वाहनों को लगभग 1.5 किमी कम दूरी तय करना पड़ेगा।
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तीसरे अंडरपास एलिवेटेड रोड को जोड़ेगा

सिसोदिया ने बताया कि यहां बनने वाले तीसरे अंडरपास का उपयोग भविष्य में बनने वाले एलिवेटेड रोड के द्वारा संजय गांधी ट्रांसपोर्ट नगर से निकलने वाले वाहनों को आजादपुर की तरफ जाने के लिए उपयोगी होगा| इससे मुकरबा चौक पर लगने वाले जाम में कमी आएगी। साथ ही यहां मौजूदा सड़क के सुदृढ़ीकरण, पैदल यात्रियों के लिए फुटपाथ को बेहतर बनाने के साथ-साथ सौंदर्यीकरण का कार्य भी किया जाएगा। पीडब्ल्यूडी मंत्री ने कहा कि आज दिल्ली मॉडल की चर्चा पूरे देश में हो रही है| पिछले 7 सालों में मुख्यमंत्री अरविंद केजरीवाल जी के नेतृत्त्व में दिल्ली में शानदार काम हुए है| वो न केवल सपने दिखाते है बल्कि उन्हें सच करके भी दिखाते है| उन्होंने कहा कि कुछ लोग केवल सपनो को बेचने का काम करते है और बाद में उन्हें जुमला बताते है लेकिन अरविंद केजरीवाल जी जनता से कहते है, जनता सपने देखे कि सरकारी स्कूल-अस्पताल वर्ल्ड क्लास हो सकते है, सड़कें शानदार बन सकती है और हम जनता के इन सपनों को पूरा करके दिखायेंगे।

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