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ग्राम वासियो को उत्तर प्रदेश (uttar pradesh) जाने के लिए 15 किलोमीटर की अतिरिक्त दूरी तय करनी पड़ेगी। पुल निर्माण (Bridge construction) की अब तक पहल नहीं होने पर क्षेत्रवासियों में आक्रोश है। गौरतलब है कि करीब 5 वर्ष पूर्व पांगन नदी से बालू का अवैध उत्खनन एवं परिवहन (Illegal excavation and transportation) चरम पर था। प्रतिदिन सैकड़ों बालू की ओवरलोड वाहन उत्तर प्रदेश ग्राम पचावल के पांगन नदी पुल से होकर जाती थी। स्थिति ऐसी थी कि प्रतिदिन सैकड़ों वाहन इससे होकर गुजरती थी। यह भी पढ़ें
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पुल के निर्माण में भी घोर अनियमितता बरती गई थी, इस कारण पुल उसी समय क्षतिग्रस्त हो गया था एवं 2 वर्ष पूर्व जमींदोज हो गया। पुल के टूटने के बाद बरसात छोड़ बाकी समय पुल के बगल से वाहन आना-जाना करते हैं परंतु एक बार फिर आने वाले बरसात के समय में यह रास्ता भी पूर्णत: बंद हो जाएगा। इस स्थिति में इस रास्ते से हो उत्तर प्रदेश आने जाने वाले हजारों लोगों को परेशानी का सामना करना पड़ेगा। उत्तर प्रदेश जाने के लिए उन्हें अब 15 किलोमीटर अतिरिक्त घूमना पड़ेगा।विधानसभा में भी उठ चुका है मामला
पांगन नदी के पुल टूटने का मामला विपक्ष में रहते हुए विधायक बृहस्पत सिंह (MLA brihaspati singh) ने कई बार विधानसभा (chhattisgarh Assembly) में उठाकर इस ओर शासन का ध्यान आकृष्ट कराया था एवं पुल निर्माण की मांग की थी। लेकिन आज तक इस मामले में कोई पहल नहीं हो पाई है।
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