कुल तीन वेरिएंट्स जेट्टा, अल्फा और अल्फा प्लस के साथ इस कार को पेश किया जाएगा। इस सिक्स सीटर कार के एक्सटीरियर और इंटीरियर दोनों में काफी बदलाव किया जाएगा, जो कि इसे मौजूदा मॉडल से बेहतर बनाता है। इसमें कंपनी कैप्टन सीट दे रही है जो कि मौजूदा मॉडल में भी मिलता है। कंपनी इस कार के इंजन मैकेनिज्म इत्यादि में कोई बदलाव नहीं कर रही है।
इसमें पहले के ही तरह 1.5 लीटर की क्षमता का K15C डुअलजेट पेट्रोल इंजन दिया जाएगा। जो कि 103 PS की पावर और 136.8 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। ये इंजन 5-स्पीड मैनुअल और 6 स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन गियरबॉक्स के साथ आता है, जो कि पैडल शिफ्टर के साथ आता है। ऐसा माना जा रहा है कि कंपनी इस कार को सीएनजी वेरिएंट में भी पेश किया जाएगा, जैसा कि मारुति अर्टिगा में भी देखने को मिलता है। जानकारों का मानना है कि ये कार 20 किलोमीटर प्रतिलीटर तक का माइलेज देगी।
2022 मारुति सुजुकी एक्सएल 6 में मामूली बाहरी बदलाव होंगे जैसे कि एक नया डिज़ाइन किया गया फ्रंट ग्रिल, स्मोकी ग्रे टेल लैंप, नए डिज़ाइन किए गए 16-इंच डायमंड-कट अलॉय व्हील, रियर इंटीग्रेटेड स्पॉइलर, यूवी कट ग्लास और बम्पर को अपडेट किया जाएगा। फीचर्स के तौर पर इस कार में 360-डिग्री कैमरा सिस्टम, 7 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, वेंटिलेटेड सीट्स और हिल होल्ड फ़ंक्शन बतौर स्टैंडर्ड मिलेगा।
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नई मारुति सुजुकी XL6 की कीमत Ertiga से थोड़ी अधिक होगी और यह हाल ही में लॉन्च किए गए Kia Carens और Mahindra Marazzo को टक्कर देगी। इंफोटेनमेंट इंटरफ़ेस बलेनो के समान होने की उम्मीद है और कनेक्टेड कार तकनीक के साथ एक सनरूफ भी पेश किया जाएगा। नई कार भी Heartect प्लेटफॉर्म पर ही बेस्ड होगी इसलिए इसके साइज में किसी तरह का कोई बदलाव देखने को नहीं मिलेगा।
