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जोधपुर

ELECTRIFICATION– 3 माह में 570 किमी रेलमार्ग विद्युतीकृत करने का लक्ष्य

– विद्युतीकरण- 1053 किमी मार्ग पर काम पूरा
– दिसंबर तक जोधपुर मण्डल में विद्युतीकरण करने का लक्ष्य

जोधपुरSep 26, 2023 / 07:17 pm

Amit Dave

ELECTRIFICATION-- 3 माह में 570 किमी रेलमार्ग विद्युतीकृत करने का लक्ष्य

ELECTRIFICATION– 3 माह में 570 किमी रेलमार्ग विद्युतीकृत करने का लक्ष्य

जोधपुर।

जोधपुर रेल मण्डल पर विद्युतीकरण (इलेक्टि्रफिकेशन) का काम जोरों पर चल रहा है। वर्तमान में जोधपुर से जयपुर रूट पर इलेक्टि्रफिकेशन का काम कराया जा रहा है। यह रेलखंड पूरा होते ही जोधपुर से जयपुर के बीच इलेक्टि्रक ट्रेनें दौड़ेंगी। इससे समय की बचत होगी । जोधपुर मण्डल पर अब तक करीब 65 प्रतिशत काम पूरा कर लिया गया है।जोधपुर रेल मण्डल के 1626 में से 1053 किलोमीटर रेल मार्गों का विद्युतीकरण करवा लिया गया है। वहीं मण्डल के 573 किमी रेलमार्ग का विद्युतीकरण कार्य प्रगति पर है। मण्डल के सभी रेल मार्गो का विद्युतीकरण दिसम्बर 2023 तक करवाने का लक्ष्य रखा गया है। अब तीन माह में शेष 573 किमी मार्गों का कार्य प्रगति पर है। डीआरएम पंकजकुमार सिंह के अनुसार, शेष रहे जोधपुर मण्डल पर शेष रहे रेलमार्ग का विद्युतीकरण कार्य भी प्रगति पर है, जिसे लक्ष्य अनुसार पूरा करवाने के पूरे प्रयास है।
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मारवाड़ जंक्शन रेलमार्ग पर इलेक्टि्रक ट्रेनों का संचालन शुरू

जोधपुर-मारवाड़ जंक्शन (104 किमी) रेलमार्ग पर इलेक्ट्रिक ट्रेनों का संचालन भी शुरू हो गया है। अब राइकाबाग जंक्शन से मेड़ता रोड 101 किमी रेलमार्ग के विद्युतीकरण का कार्य करवाया जा रहा है ।
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इन मार्गों का हो चुका विद्युतीकरण

– जोधपुर-मारवाड़ जंक्शन

– लूणी-समदड़ी-बालोतरा-बाड़मेर

– समदड़ी-जालोर

– राइकाबाग से भीकमकोर

– बीकानेर-नागौर-मेड़ता

– मेड़ता-डेगाना-मकराना-परबतसर

– रतनगढ़ से डेगाना वाया सुजानगढ़, लाडनूं, डीडवाना- डेगाना-डीडवाना
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दोहरीकरण कार्य भी जोरों पर, यात्रियों का बचेगा समय

रेलवे की ओर से दोहरीकरण कार्य भी जोरों पर चल रहा है। उत्तर पश्चिम रेलवे के पश्चिम राजस्थान से संपर्क स्थापित करवाने वाले महत्वपूर्ण मार्ग फुलेरा-डेगाना-राइ काबाग रेलखंड के दोहरीकरण कार्य लक्ष्यानुसार किया जा रहा है। फुलेरा-डेगाना-राईकाबाग रेलखंड की कुल लम्बाई 253 रूट किलोमीटर है।

यह होगा फायदा

– जोधपुर मंडल में रेल दोहरीकरण पूरा होने के बाद ट्रेनों के संचालन समय में कमी आएगी।

– क्रॉसिंग में लगने वाले समय में बचत होगी।

– सवारी गाड़ियां समय पर अपने गंतव्य स्थल को पहुंचेगी।
– मालगाड़ियों का संचालन सुगम होगा और निर्धारित स्टेशन तक जल्दी पहुंच सकेगी।

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इन रेलखंडों पर पूरा हुआ दोहरीकरण कार्य

– 82.02 किमी बोरावड-मेड़ता रोड खंड पर ।

– 26 किमी द्वितीय खंड में मेड़ता रोड से खारिया खंगार पर।
– 20 किमी बोरावड़ से कुचामन सिटी तक।

– 30 किमी खारिया खंगार से पीपाड़ रोड तक।

– 44 किमी पीपाड़ से राइकाबाग तक।

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यह कार्य प्रगति पर

– 50 किमी कुचामन सिटी से फुलेरा रेलमार्ग।
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