फ्लाईओवर ही नहीं बस स्टॉप भी गलत जगह बना दिए थे

बस्सी @ पत्रिका.एनएचआई ने जब 2008 में जयपुर – आगरा राष्ट्रीय राजमार्ग का फोरलेन निर्माण किया था, तब न केवल फ्लाईओवरों का गलत स्थानों पर निर्माण करा दिया था, बल्कि इस हाइवे पर जितने भी बस स्टॉप बनाए, वे भी सभी गलत स्थानों पर बना दिए जो आज 18 साल बाद भी कोई काम नहीं आ रहे हैं। एनएचआई की तकनीकी खामी मानी जाए या फिर उस वक्त का राजनीतिक दबाव। एनएचआई ने हाइवे पर मुख्य कस्बों को जोड़ने के लिए वहां पर जितने भी बस स्टॉप बनाए, उन पर ना तो आज भी कोई रोडवेज या लोक परिवहन की बसें रूक कर सवारियों को चढ़ाती – उतारती है, यही कारण है कि आज भी ये बस स्टॉप हाइवे पर मात्र छायाचित्र के रूप में खड़े हैं।

पांच – पांच सौ मीटर आगे- पीछे बना दिए बस स्टॉप…

एनएचआई ने जयपुर – आगरा राष्ट्रीय राजमार्ग के फोरलेन निर्माण के वक्त सभी जगह मुख्य चौराहे, तिराहों पर या तो दोनों ओर पांच – पांच सौ मीटर आगे पीछे बस स्टॉप बना दिया। यदि बात जयपुर से दौसा के बीच की करें तो इस 50 किलोमीटर के दायरे में जामड़ोली, मीणा पालड़ी, कानोता, दयारामपुरा, रीको बस्सी, बस्सी चक, मोहनपुरा, बांसखोह फाटक, जटवाड़ा व भण्डाना में बस स्टॉप बनाए थे। इनमें से एक भी बस् स्टॉप सही जगह नहीं बनाया है। जिसका की सवारियों को कोई फायदा मिल सके।

इन बस स्टॉप पर नहीं ठहरती है बसें…

एनएचआई ने जयपुर से दौसा तक 10 बस स्टॉप बना रखे, जिनमें से एक पर भी ना तो रोडवेज बस ठहरती है और ना ही लोक परिवहन की बसें रुकती है। यहां तक यहां तो प्राइवेट जीपें तक नहीं ठहरती है। मुख्य चौराहों – तिराहों ही बसें रुकती है, इससे सवारियां भी यहीं खड़ी रहती है। यदि सभी बसें निर्धारित बस स्टॉपों पर ठहरे तों सवारियां भी वहीं रुकना शुरू कर दें। इन बस स्टॉपों पर सवारियों का नहीं ठहने का यही कारण है कि इन पर कहं पर इसके पीछे एक मुख्य कारण यह भी है कि गर्मियों में यहां पर पानी व शौचालयों की कोई व्यवस्था नहीं है।

नए फ्लाईओवर के साथ बस स्टॉप भी नए बनाने पड़ेंगे…

सड़क एवं परिवहन मंत्री नितिन गड़करी ने इस हाइवे पर जयपुर से महुवा तक 9 फ्लाईओवर नए बनाने के लिए टैण्डर की तैयारी कर ली है, इसी के साथ अब जिन बस स्टाॅप पर ये फ्लाईओवर बनेंगे वहां पर नए सिरे से बस स्टॉप भी बनाने पड़ेंगे, तभी सवारियों को फायदा मिलेगा। ( कासं )