- रेलवे किराये में कोई बढ़ोतरी नहीं होगी।
- माल भाड़े में भी कोई इजाफा नहीं।
- चार नई ट्रेनों का ऐलान- हमसफर, तेजस, उदय और अन्त्योदय।
- देश का पहला रेल ऑटो हब चेन्नई में बनेगा।
- जापान की मदद से मुंबई-अहमदाबाद कॉरिडोर पर काम।
- रेलवे की जमीन को अतिक्रमण से मुक्त कराएंगे।
- खर्च में कटौती कर कमाई बढ़ा सकते हैं।
- 2020 तक रेलों को समय से चलाने का लक्ष्य।
- रेलवे में जीरो दुर्घटना का लक्ष्य।
- डिजिटल इंडिया मिशन के तहत इस साल ट्रैक मैनेजमेंट सिस्टम की शुरुआत की, जिसमें एसएमएस, ई-मेल के जरिए अलर्ट जारी हो रहे हैं।
- दुर्घटनाएं कम करने के लिए दुनिया के प्रमुख रेल संस्थानों, टेक्निकल रिसर्च इंस्टीट्यूट्स के साथ रिसर्च और विकास साझेदारी शुरू की।
- मौजूदा वर्ष में 820 रोड ओवर ब्रिज/अंडर ब्रिज को पूरा किया और 1,350 पर काम चल रहा है।
- 2015-16 में 350 चौकीदार वाली लेवल क्रॉसिंग बंद की और 1,000 बिना चौकीदार वाले लेवल क्रॉसिंग बंद की।
- कैबिनेट ने पीपीपी मॉडल पर 400 रेलवे स्टेशनों का पुर्नविकास करने का अनुमोदन दिया।
- प्रत्येक सवारी डिब्बे में वरिष्ठ नागरिक कोटे को 50% बढ़ा रहे हैं।
- रेलवे स्टेशनों पर युवा और कारोबारी यात्रियों के लिए वाई-फाई सेवा शुरू की।
- महिला सुरक्षा के लिए सवारी डिब्बों में मध्यम भाग को आरक्षित किया गया।
- गूगल की साझेदारी से इस साल 100 स्टेशनों और अगले 2 साल में 400 स्टेशनों पर वाई-फाई सेवाओं का प्रस्ताव।
- दिव्यांगों के लिए ऑनलाइन टिकट बुकिंग को सुविधाजनक बनाया।
- दिव्यांगों के लिए व्हीलचेयर की ऑनलाइन बुकिंग और सभी सवारी डिब्बे ब्रेल इनेबल्ड किए।
- वरिष्ठ नागरिकों और महिलाओं के लिए लोअर बर्थ का कोटा बढ़ाया।
- इस वित्तीय वर्ष के अंत तक ट्रेनों में 17,000 जैव शौचालय उपलब्ध कराए जाएंगे।
- दुनिया का पहला जैव निर्वात शौचालय भारतीय रेल ने तैयार किया और डिब्रूगढ़ राजधानी एक्सप्रेस में प्रयोग हो रहा है।
- 1780 ऑटोमैटिक टिकट वेंडिंग मशीनें और 225 कैश-क्वाइन और स्मार्ट कार्ड चालित टिकट वेंडिंग मशीनें लगाई गई।
- सोशल मीडिया और आईवीआरएस प्रणाली के जरिए ग्राहकों से मिल रहा फीडबैक।
- आधुनिक साज-सज्जा वाले सवारी डिब्बों के साथ नई रेलगाड़ी महामना एक्सप्रेस शुरू की है।
- यात्रियों से इनपुट लेने के लिए रोजाना 1 लाख से ज्यादा फोन किए जाते हैं ।
- रेलवे स्टेशनों पर 2,500 वाटर वेंडिंग मशीनें लगाई गईं।
- 17000 बायो टॉयलेट, 475 स्टेशनों पर अतिरिक्त शौचालय।
- 400 नए स्टेशनों पर वाई-फाई की सुविधा।
- जनरल बोगी में भी मोबाइल चार्ज करने की सुविधा।
- वरिष्ठ नागरिकों के लिए हर ट्रेन में 120 सीटें।
- 17000 नई ऑटोमैटिक टिकट वेंडिंग मशीनें।
- रेल सुरक्षा के लिए आधुनिक तकनीक का प्रयोग जरूरी।
- इस साल 44 नई परियोजनाएं शुरू होंगी।
- प्रति मिनट 7200 ई-टिकट देने का लक्ष्य।
- बड़े स्टेशनों पर सीसीटीवी कैमरे लगाए जाएंगे।
- राज्य सरकारों के साथ 6 समझौता ज्ञापनों पर हस्ताक्षर हुए।
- संयुक्त उद्यम के लिए 17 राज्यों से सैद्धांतिक अनुमोदन मिला।
- कैबिनेट ने रेलवे को राज्य सरकारों के साथ संयुक्त उद्यम की अनुमति दी।
- कार्यप्रणाली में कुशलता के लिए आंतरिक लेखा प्रणाली का पुनर्गठन।
- हमने ये सुनिश्चित किया है कि परियोजनाएं 6-8 माह के अंदर स्वीकृत हो जाएं, पहले इसमें 2 साल से ज्यादा का वक्त लगता था।
- सभी प्रकार की खरीद ई-प्लेटफॉर्म पर की जा रही है।
- रेल मंत्री ने तीन ट्रेनें शुरु करने की घोषणा की जिनके नाम होंगे हमसफर, तेजस और उदय एक्सप्रेस।
- हमारा मिशन पूरे कामकाज में 100 प्रतिशत पारदर्शिता सुनिश्चित करना है।
- त्रिपुरा की राजधानी अगरतला को बड़ी लाइन नेटवर्क पर लाया गया।
- 7 किमी प्रतिदिन की रफ्तार से बड़ी लाइन चालू करने में सफल।
- पिछले वर्ष की गई 139 घोषणाओं पर कार्रवाई आरंभ की गई।
- भारतीय जीवन बीमा निगम ने अनुकूल शर्तों पर 1.5 लाख करोड़ रुपए के निवेश की सहमति दी।
- 2500 किमी अतिरिक्त बड़ी लाइन चालू करने के लक्ष्य से भी आगे निकल जाएंगे, जो पिछले साल से करीब 30त्न ज्यादा होगा।
- अगले वित्तीय वर्ष में 2,000 किमी का विद्युतीकरण करने का प्रस्ताव।
- 2020 तक मालगाडिय़ों को टाइम-टेबल के अनुसार चलाने का लक्ष्य।
- 2020 तक बिना चौकीदार वाली क्रॉसिंग को खत्म करने का लक्ष्य।
- 2020 तक 95 प्रतिशत तक समय पालन का लक्ष्य।
- वित्तीय वर्ष 2016-17 में पूंजीगत योजना के लिए 1.21 लाख करोड़ रुपए रखे गए हैं।
- हमारा निवेश पिछले वर्ष के औसत का लगभग दोगुना होगा।
- आगामी वित्तीय वर्ष में शून्य आधारित बजट प्रक्रिया की अवधारणा अपनाएंगे।
- अगले वर्ष तक 1,84,820 करोड़ रुपए का राजस्व जुटा सकेंगे।
- 2020 तक ट्रेनों से मल-मूत्र के सीधे डिस्चार्ज को समाप्त करने का लक्ष्य।
- 2020 तक स्वर्णिम चतुर्भुज पर सेमी हाईस्पीड ट्रेनें चलाने का लक्ष्य।
- 2020 तक मालगाडिय़ों की औसत गति 50 किमी/घंटे और मेल/एक्सप्रेस ट्रेनों की औसत गति 80 किमी/घंटे तक करने का लक्ष्य
- ये मेरा बजट नहीं बल्कि आम लोगों का बजट है।
- मैं रेल को भारतीय अर्थव्यवस्था की रीढ़ बनाना चाहता हूं।
- ये बजट देश की नई यात्रा और बदलाव का होगा।
- हम नए स्त्रोतों के जरिए राजस्व जुटाएंगे, हम अपनी क्षमता बढ़ाएंगे।
- नागरिकों को ऐसी रेल सेवा मुहैया कराना है, जिस पर वे गर्व कर सकें।
- रेलवे में 1 रुपए के निवेश से पूरी अर्थव्यवस्था में 5 रुपए की वृद्धि हो।
