खुशखबरी ! Maruti का बड़ा फैसला, जारी रहेगा डीजल कारों का निर्माण

बदल सकता है मारुति ( maruti ) का फैसला बनती रहेंगी डीजल कारें 2021 में फिर पेश कर सकती है छोटी डीजल कार

नई दिल्ली: इस साल के शुरूआत में देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी Maruti ने छोटी डीजल कार न बनाने का ऐलान करके सभी को सकते में डाल दिया था । सिर्फ ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री ही नहीं बल्कि हर आमो-खास इस निर्णय से चौंक गया था। लेकिन अब कंपनी अपने फैसले पर दोबारा विचार कर रही है। दरअसल Maruti Suzuki ने BS-VI एमिशन नॉर्म्स पर खरे उतरने वाले छोटे डीजल इंजन डेवेलप करने की गुंजाइश नहीं होने का हवाला देकर इस सेगमेंट से अगले साल किनारा करने का निर्णय किया था। लेकिन सूत्रों की मानें तो अब कंपनी को लग रहा है कि ऐसा करके उनके हाथ से एक बड़ा कस्टमर निकल जाएगा । यही वजह है कि कंपनी अपने फैसले पर दोबारा सोच रही है।

1.5 लीटर डीजल इंजन पर काम कर रही है मारुति-

दरअसल सुजुकी दशकों से फिएट के 1.3-लीटर मल्टी-जेट इंजन पर निर्भर रही है और इसी के जरिए वह अपनी मास मार्केट डीजल गाड़ियों ( naruti diesel cars )को पेश करती रही है। अब फिएट अपने इंजन को नए एमिशन नॉर्म्स के हिसाब से अपग्रेड नहीं कर रही है ऐसे में कंपनी अपना 1.5 लीटर डीजल इंजन ( diesel engine ) डिवेलप कर रही है। मारुति सुजुकी की दूसरी प्रतिद्वंद्वी कंपनियां हुंडई, एमऐंडएम, टाटा मोटर्स और होंडा कार्स BS-VI नॉर्म्स का पालन करने के लिए अपने 1.5-लीटर डीजल इंजनों को अपग्रेड कर रही हैं।

हालांकि ये तय है कि मार्केट में मारुति 1.5 लीटर डीजल इंजन लाएगी लेकिन ये कब तक आएगा इस बारे में कुछ भी नहीं कहा जा सकता है। कंपनी ने BS-VI नॉर्म्स वाले 1.5 लीटर डीजल इंजन पर काम शुरू कर दिया है। और उम्मीद है कि 2021 में कंपनी इस मार्केट में अपना आगाज फिर से कर सकती है।

सूत्रों की मानें तो मारुति ये डीजल इंजन पहले सियाज ( maruti suzuki ciaz ), अर्टिगा और एस-क्रॉस में लगा सकती है। बाद में इसे विटारा ब्रेजा और इसी एसयूवी के 7 सीटर वर्जन में लगाएगी।

Maruti के नक्शे कदम पर Tata Motors , कंपनी ने छोटी डीजल कारें न बनाने का किया ऐलान