
मारुति सुजुकी इस समय भारत की नंबर वन कार निर्माता कंपनी है। देश में सबसे ज्यादा मारुति की कारें बिकती है। लेकिन ऐसा नहीं है इसे कभी भी जोखिम उठाना न पड़ा हो। मारुति की भी कई कारें भारत में पूरी तरह फ्लॉप रही है। इन्हें ग्राहकों की ओर से अच्छा रेस्पोंस न मिलने के कारण कंपनी को जल्द ही मार्केट से उठाना पड़ा। 1. मारुति बलेनो अल्टूरा: मारुति सुजुकी ने साल 1999 में बलेनो अल्टूरा को कार को लॉन्च किया था। लेकिन यह कार ग्राहकों को अपनी तरफ खींचने में पूरी तरह नाकामयाब रही। लॉन्चिग के वक्त इसकी कीमत 7.5 लाख रुपए रखी गई थी जो उस समय के हिसाब से काफी ज्यादा थी। घटती डिमांड के चलते कंपनी ने इस कार का प्रोडक्शन 2005 में बंद करना पड़ा।

2. मारुति एस्टिलो: बलेनो अल्टूरा के अलावा 2007 में लॉन्च हुई मारुति एस्टिलो ज्यादा दिनों तक मार्केट में स्टेबल नहीं रह सकी। एस्टिलो कार को मारुति जेन की जगह पेश किया गया था। साल 2009 में दोबारा अपडेट किया गया था लेकिन इन सभी प्रयासों के बावजूद कंपनी इस कार की सेल्स नहीं बढ़ा सकी और इसे मार्केट से हटाना पड़ा।

3. मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा: मारुति सुजुकी ने साल 2006 में जापान से सीबीयू रूट के जरिए भारतीय बाजार में ग्रैंड विटारा को पेश किया था। उस वक्त यह कार 20 लाख रुपए की कीमत के साथ लॉन्च हुई थी। लेकिन यह कार अपनी सेल्स में बढ़ोतरी नहीं कर सकी। अंतत: 2014 में कंपनी को इस कार का प्रोडक्शन बंद करना पड़ा।

4. मारुति वरसा: मारुति ने साल 2001 में एमपीवी सेगमेंट में वरसा कार को लॉन्च किया था। इस कार के प्रमोशन के लिए कंपनी बॉलीवुड अभिनेता अमिताभ बच्चन को हायर किया था। लेकिन इन सबके बावजूर यह कार लोगों के दिलों पर अपनी छाप छोड़ने में विफल रही। कंपनी को साल 2009 में मार्केट से आउट करना पड़ा।

5. मारुति ए-स्टार: मारुति सुजुकी ने नवंबर 2008 में ए-स्टार कार को भारत में लॉन्च किया था। मारुति सुजुकी ए-स्टार को दूसरे देशों में नेक्स्ट जेन ऑल्टो के नाम से बेचा जाता था। भारत में मारुति सुजुकी ए-स्टार को के-सीरिज पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया गया था। जनवरी-दिसंबर 2013 के दौरान मारुति केवल ए-स्टार के 592 यूनिट्स (एवरेज मंथली) ही बेच पाई थी। इसलिए कंपनी को 2014 में इसे बंद कर दिया।