कंपनी ने इस एसयूवी को हैक्सा की तर्ज पर तीन अलग-अलग ड्राइविंग मोड्स में पेश करेगी, जो कि सेंट्रल कंसोल पर होंगे। ईको, सिटी और स्पोर्ट मोड्स ड्राइविंग को और भी ज्यादा आसान और आरामदायक बनाएंगे। मार्केट में उतरने के बाद के बाद टाटा की यह कार मारुति सुज़ुकी विटारा ब्रैज़ा, फोर्ड ईकोस्पोर्ट्स एसयूवी को कड़ी टक्कर देती हुई नजर आएगी।
