बनाई सौर ऊर्जा चलने वाली इलेक्ट्रिक कार, चार्जिंग का झंझट नहीं

-कालीकट जिले के तकनीकी स्टाफ का आटोमोबाइल प्रेम -लागत मात्र 20,000 रुपए

कोच्चि: कालीकट के रहने वाले सालू आरवी अपनी इलेक्ट्रिक कार को मीलों तक चला सकते हैं। उन्हें सड़क पर चलने के दौरान इसके बारे में चार्जिंग के चिंता करने की ज़रूरत नहीं है। चलते चलते कार की बैटरी चार्ज हो जाती है और इसका कारण इसकी छत से जुड़े तीन सौर पैनल है।

लगातार ईंधन की कीमतों में बढ़ोत्तरी के इस युग में इलेक्ट्रिक वाहन लोकप्रिय हो रहे हैं। पर्यावरण के प्रति जागरूक लोग भी प्रदूषण मुक्त ऊर्जा स्रोतों के उपयोग पर जोर दे रहे हैं, जिससे इलेक्ट्रिक वाहनों को अधिक स्पॉटलाइट मिल रही है। बावजूद इसके चार्जिंग स्टेशनों की कमी और इसकी बैटरी को रिचार्ज करने में लंबा समय लगने के कारण बहुत से लोग इलेक्ट्रिक वाहनों का उपयोग करने से हिचकिचाते हैं, खासकर इंटरसिटी ड्राइव के दौरान। लेकिन सालू की कार धूप के दिनों में कभी भी नहीं रुकती है।

बचपन से ही कारों का शौक

सालू को बचपन से ही कारों का शौक रहा है। पहले लॉकडाउन के दौरान उन्होंने अपनी स्व-निर्मित विंटेज कार - रोल्स-रॉयस फैंटम की प्रतिकृति के साथ सोशल मीडिया पर तहलका मचा दिया। अब उनकी सौर कार एसआरवी एक अधिक व्यावहारिक आविष्कार है जो लोगों और इस ग्रह को लाभ पहुंचा सकती है।

अभी सिर्फ प्रोटोटाइप

कार अभी भी सिर्फ एक प्रोटोटाइप है। यह एक सीटर है। वे कहते हैं मैं हमेशा से अनूठी विशेषताओं के साथ एक इलेक्ट्रिक कार बनाना चाहता था जिसे कोई भी बैटरी की चिंता किए बिना चला सके। इलेक्ट्रिक बाइक के साथ मेरे अनुभव ने मुझे इसे बनाने पर विचार करने के लिए प्रेरित किया। 50 किमी की सवारी करने के बाद बाइक चार्ज से बाहर हो गई और हमें इसे चार्ज करने के लिए कोई जगह नहीं मिली। अंत में हमें बाइक को स्थानांतरित करने के लिए एक और वाहन बुलाना पड़ा।

चलते-फिरते चार्ज

सालू बीच-बीच में इलेक्ट्रिक कारों के रुकने से काफी हैरान था। इसने उन्हें सोलर मॉडल के बारे में सोचने पर मजबूर कर दिया। कार की मोटर को शक्ति प्रदान करने के लिए सालू ने महंगी लिथियम बैटरी के बजाय बजट के अनुकूल चार लीड-एसिड 12 डब्ल्यू बैटरी स्थापित की। फिर उसने एक बूस्टर बोर्ड को इससे जोड़ा। केवल सौर ऊर्जा के साथ कार को सामान्य इलेक्ट्रिक कारों की तुलना में 61 वोल्ट का आउटपुट मिलता है जो 53 वोल्ट का आउटपुट करती हैं।

उन्होंने अन्य वाहनों से स्क्रैप का उपयोग करके कार का शरीर बनाया - पल्सर बाइक से शॉक एब्जॉर्बर, मारुति 800 की सीट और स्टीयरिंग व्हील। उन्होंने एक पुराने मैक्सिमो से स्टीयरिंग बॉक्स मंगवाया। डिजाइन हवाई अड्डों पर लगेज कैरियर के समान है।

वाहन की कीमत 20,000 रुपये से कम आई। आमतौर पर लोग कुछ किलोमीटर के माइलेज के साथ बाजार से इवी खरीदने के लिए लाखों खर्च करते हैं लेकिन यह सोलर कार तब तक चलती रहेगी जब तक उसे सूरज की रोशनी मिलती रहेगी।

सस्ती लेकिन कुशल कार बनाने के लिए उत्साहित

वे कहते हैं अभी तक किसी ने इस विचार के बारे में क्यों नहीं सोचा। यह इतना ईंधन, पैसा और प्रदूषण बचा सकता है। सालू अपने निर्माण के लिए पेटेंट का इंतजार कर रहे हैं ताकि वह तीन सीटों वाली सौर कार बना सकें। प्रोटोटाइप की सफलता के बाद वे बैटरी और मोटर शक्ति बढ़ाकर आसानी से इसका निर्माण कर सकते हैं जो 1 लाख रुपये से कम का हो सकता है।