Budget 2024: क्या बजट पिटारे से ​निकलेगी राजस्थान के लिए यह नई रेल लाइन? कई बार हो चुका है सर्वे

Budget 2024 Expectations Live Updates: केन्द्रीय वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण की ओर से वित्तीय वर्ष 2024-25 के लिए केन्द्रीय बजट संसद में पेश किया जाएगा। बजट में राजस्थान के लोगों को नई रेल लाइन मिलने की उम्मीद है।

Budget 2024 Expectations Live Updates: केन्द्रीय वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण की ओर से वित्तीय वर्ष 2024-25 के लिए केन्द्रीय बजट संसद में पेश किया जाएगा, जिसको लेकर चूरू जिले के लोगों के मन में सवाल उठ रहे हैं कि क्या इस बार रेल सेवा से वंचित तारानगर में रेल पटरियों के बिछाई जाने की घोषणा होगी और क्या सरदारशहर में रेल सेवाओं का विकास होगा। बजट को लेकर अंचल केन्द्र सरकार से रखी जानेवाली उम्मीदों में थळी अंचलों को नदियों से जोड़ने, हर हाथ को काम और हर खेत को पानी मिलने के साथ ही चूरू जिले को विकासशील बनाने के लिए बजट में क्या कुछ आनेवाला है पर जिलेवासी टकटकी लगाए हुए हैं।

लोकसभा चुनाव में रहा बड़ा मुद्दा

पिछले लोकसभा चुनाव में रेल विकास और धारों की धरतीवाले चूरू जिले को नहर से जोड़ने का मुख्य मुद्दा रहा। हर हाथ को काम हर खेत को पानी के मुद्दे के साथ तारानगर के लिए रेल पटरिया बिछाने का बड़ा मुद्दा रहा। रिणी को रेल सेवा से जोड़ने का मुद्दा वर्षों से चला आ रहा है लेकिन तारानगर को आज तक रेल की सिटी और छुकछुक की आवाज अभी नहीं सुनाई दी है।

लोकसभा की पांच विधानसभा से सटा तारानगर

चूरू लोकसभा क्षेत्र की एक मात्र विधानसभा है जो हनुमानगढ़ जिले सहित पांच विधानसभा से सटा क्षेत्र है और ये पांचों क्षेत्र रेलवे से जुड़े हैं। नोहर-भादरा, सरदारशहर, सादुलपुर और चूरू की सीमा से सटे तारानगर के लोग आजादी के अमृत महोत्सव तक रेल गाड़ी का दीदार तक नहीं कर पाएं है। कहते हैं कि अब यह तहसील को विकास की राह पर ले जाने की दरकार है। इसलिए केवल तारानगर ही नहीं बल्कि सम्पूर्ण अंचल के लोग यहां रेल पटरिया बिछने का इंतजार कर रहे हैं।

एक दशक पूर्व रेल मंत्रालय की ओर से चूरू-नोहर वाया तारानगर के बीच नई लाइन के लिए 2010 में आरईसीटी सर्वेक्षण करवाया गया। सर्वे में 118.70 किलोमीटर लम्बाई की रेल पटरी बिछाने सहित प्रस्तावित लागत 342.20 करोड़ रुपए बताए गए। बीकानेर मण्डल अन्तर्गत किए गए इस सर्वेक्षण की रिपोर्ट 31 जनवरी 2011 को रेलवे बोर्ड को भेज दी गई लेकिन रेलवे बोर्ड ने 19 अक्टूबर 11 में इस रिपोर्ट को स्थगित कर दिया है।

दूसरी रिपोर्ट

सूत्रों की माने तो वर्ष 11 में ही सरदारशहर से सादुलपुर वाया तारानगर नई लाइन के लिए सर्वे किया गया। आरईसीटी सर्वेक्षण में करीब 102 किलोमीटर नई रेल लाइन बिछाने के लिए लगभग 515 करोड़ रुपए की लागत आंकी गई। इन प्रस्तावों के साथ 27 मार्च 12 को रिपोर्ट रेलवे बोर्ड को भेजदी गई लेकिन इसे भी स्वीकृति नहीं मिली।

सरदारशहर-सूरतगढ़- रतनगढ़ नई रेल लाइन

जिले में रेल विस्तार को लेकर सरदारशहर जो एक बड़ी तहसील है तो यह व्यापारिक, उद्योग और सामरिक दृष्टि से महत्वपूर्ण क्षेत्र है। रेलवे की ओर से गठित टीम ने सरदारशहर से सूरतगढ़ और रतनगढ़ से सरदारशहर तक नई लाइन के लिए सर्वे किया। आरईसीटी सर्वेक्षण में 118.84 किलोमीटर लम्बाई की नई रेल लाइन के लिए करीब 392 करोड़ रुपए प्रस्तावित कर रिपोर्ट प्रस्तुत की। इस रिपोर्ट को रेलवे बोड़ ने 9 मार्च 2017 को स्थगित कर दिया।

नहर बड़ा मुद्दा

सम्पूर्ण जिला नहर से जुड़े, अमृतकाल में चूरू, सीकर और झुंझुंनू को नहर से जोड़ने की हांलाकि राज्य सरकार ने पहल तो की है लेकिन जिलेवासी इसको लेकर आज भी असमंजस में है कि यमुना का पानी पीने के लिए मिलेगा या खेतों की सिंचाई के लिए। इसीलिए जिले के लोगों को उम्मीद है कि अटलजी के समय थळी और शेखावाटी को नदियों से जोड़ने की बनी योजना पर शायद आनेवाले बजट में कुछ ऐसी घोषणा हो जाए, जिस पर अंचल के लोग भरोषा कर सकें।