पानी-बिजली की लाइन, रेलवे फिर न लगा दे ‘लॉकडाउन’

तीन पुलिया ओवरब्रिज का काम चिडिय़ा मैदान की ओर से हो रहा है। अच्छी खबर के साथ ही बड़े काम के फिर बंद होने की आशंका भी है।

खंडवा. शहर की यातायात व्यवस्था और विकास के नजरिए से सबसे बड़े प्रोजेक्ट तीन पुलिया ओवरब्रिज का काम अब एक बार फिर शुरू हुआ है। मशीनों के माध्यम से काम शुरू हुआ तो लोगों में आस बंधी है। लेकिन, पानी और बिजली की लाइन का अब तक शिफ्ट न हो पाना और रेलवे से एनओसी न मिल पाने की वजह से इस काम पर फिर 'लॉकडाउन' लगने की आशंका है।

तीन पुलिया पर बनने वाले त्रिभुजीय ओवरब्रिज का काम करीब 5 महीने बाद इसी सप्ताह से फिर शुरू हुआ है। मप्र लोक निर्माण विभाग के सेतु विभाग और निर्माण एजेंसी ने इस बार चिडिय़ा मैदान की ओर से काम शुरू किया है। छह महीने पहले भी इसी ओर से काम शुरू करने की कार्ययोजना थी। लेकिन, रेलवे की जमीन आने व नाले के पास से अतिक्रमण नहीं हटने से दूसरी तरफ से काम शुरू किया गया था। सिविल लाइंस की ओर 60 मीटर व चिडिय़ा मैदान की ओर 35 मीटर रेलवे ट्रेक का हिस्सा है। गौरतलब है कि राज्य लोक निर्माण विभाग और मध्य रेलवे के सुरक्षा सतर्कता विभाग के बीच समन्वय नहीं होने से काम करीब डेढ़ साल से सतत प्रभावित हो रहा है। मध्य रेलवे और दक्षिण मध्य रेलवे से तकनीकी स्वीकृति मिल चुकी है। चीफ रेलवे सेफ्टी डिपार्टमेंट से अभी तक एनओसी का इंतजार है।एक बड़ी व तीन छोटी मशीन से कामअर्थवर्क व पाइलिंग के लिए यहां वर्तमान में नासिक से बुलाई गई बड़ी मेट मशीन सहित तीन छोटी विंच मशीनों से काम किया जा रहा है। मेट मशीन का किराया प्रतिदिन का 70 से 80 हजार रुपए का है।

इन मुद्दों पर अर्से से हल की आस
1. रेलवे की एनओसी: ओवरब्रिज के लिए मध्य रेलवे के मुंबई मुख्यालय से एनओसी मिलना शेष है। रेलवे की जमीन पर कौन काम करेगा यह तय होना शेष है।
2. पाइपलाइन की शिफ्टिंग: शहर के बड़े हिस्से में पेयजल आपूर्ति के लिए इस क्षेत्र से गुजर रही पाइपलाइन की शिफ्टिंग भी नहीं हो पाई। निगम व सेतु विभाग के बीच मामला अटका है।
3. बिजली लाइन की शिफ्टिंग: नवंबर-दिसंबर 2019 से प्रक्रिया चल रही है। दो दिन पहले ही पीडब्ल्यूडी मंत्री गोपाल भार्गव ने जानकारी दी है कि 1 करोड़ 43 लाख 71 हजार से खंभे हटेंगे व सब स्टेशन शिफ्ट होगा।

फैक्ट फाइल
42 पिलर पर बनना है त्रिभुजीय ब्रिज
168.75 मीटर आनंदनगर की ओर
213.75 मीटर बस स्टैंड की ओर
180 मीटर हरसूद रोड की ओर
41.87 करोड़ रुपए है ब्रिज निर्माण की लागत
6.37 मीटर रहेगी त्रिभुजीय ब्रिज की ऊंचाई
1.43 करोड़ रुपए बिजली लाइन शिफ्टिंग व सबस्टेशन के लिए स्वीकृत

- देरी न हो इसलिए शुरू कर दी है प्रक्रिया
रेलवे ओवरब्रिज का काम फिर शुरू किया है। पानी की पाइपलाइन का काम निगम को देखना है। बिजली लाइन को लेकर भी चर्चा में हैं। रेलवे के क्षेत्र में किसी प्रकार की आपत्ति न आए, इसके लिए प्रक्रिया शुरू कर दी है।
पीएन पांडेय, कार्यपालन यंत्री, लोक निर्माण सेतु निगम