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अगले माह सुभाष स्टेशन से रानी कमलापति स्टेशन तक दौड़ेगी भोपाल मेट्रो

भोपाल में मेट्रो का काम तेजी से चल रहा है। अगले माह यानि सितंबर में इसका ट्रायल शुरू हो जाएगा। सितंबर में मेट्रो का सुभाष स्टेशन से ट्रायल रन शुरू होगा।

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भोपाल में मेट्रो का काम तेजी से चल रहा

भोपाल में मेट्रो का काम तेजी से चल रहा है। अगले माह यानि सितंबर में इसका ट्रायल शुरू हो जाएगा। सितंबर में मेट्रो का सुभाष स्टेशन से ट्रायल रन शुरू होगा।

इससे पहले मेट्रो का रैक भोपाल में दस सितंबर के आसपास आएगा। ये सुभाष डिपो पर पहुंचेगा। रैक को स्टेशन तक पहुंचाने रैंप तैयार है। रैंप से ये सुभाष मेट्रो स्टेशन पहुंचेगा। ट्रायल रन यहीं से हरी झंडी दिखाकर शुरू किया जाएगा। यहां से मेट्रो ट्रेन रानी कमलापति रेलवे स्टेशन तक पहुंचेगी। प्रायोरिटी कॉरिडोर सुभाष स्टेशन से रानी कमलापति तक करीब चार किमी का है। इसके बाद दिसंबर तक ये एम्स तक बढ़ेगा।

मेट्रो ट्रेन प्रोजेक्ट भोपाल के कंसलटेंट रोहित गुप्ता बताते हैं कि मेट्रो भोपाल की जरूरत है। मेट्रो शुरू हो रही है ये अच्छी बात है। इस तरह के प्रोजेक्ट में काफी मेहनत लगती है। जब लोगों को इसका लाभ मिलना शुरू होता है तो मेहनत सफल मानी जाती है। पब्लिक ट्रांसपोर्ट में ये एक बड़ा बदलाव लाएगी और शहर के विकास का प्लान अब मेट्रो लाइन के आसपास ही होगा।

मेट्रो ट्रेन कारपोरेशन के एमडी मनीष सिंह का दावा है कि सितंबर में मेट्रो का ट्रायल शुरू कर देंगे। इसके कुछ माह में विधिवत शुरू कर यात्रियों को सुविधा शुरू कर दी जाएगी। उनका कहना है कि हमारी टीम इस काम में तेजी से लगी है।

एक नजर में प्रोजेक्ट की खासियत
— एलीवेटेड स्टेशन के टॉप फ्लोर पर टिकट वालों के लिए होगा। एक अनपेड एरिया बिना टिकट रहेगा। यहां आमजन रिफ्रेशमेंट के लिए उपयोग कर सकेंगे।
— स्टेशन के बाहरी तरफ फुटपाथ होगा, बस लेन, पार्किंग, व्हीलचेयर रैंप, हॉल्टिंग एरिया के साथ ऑटो रिक्शा व अन्य वाहन स्थल।
— स्टेशन की चौड़ाई 21 मीटर है।
— ऑरेंज लाइन में 14 स्टेशन
— करोद चौराहा से एम्स तक 14 एलीवेटेड स्टेशन
— 2 अंडरग्राउंड स्टेशन
— 3 किमी अंडरग्राउंड लाइन, 15.54 किमी कुल लंबाई
— ब्ल्यू लाइन में भदभदा चौराहा से रत्नागिरी तिराहा तक-14 एलीवेटेड स्टेशन
- 14 किमी लंबाई। 2026 तक पहला चरण पूरा होगा।
— अनुमानित लागत— 6941 करोड़ रुपए
— स्पीड— 90 किमी प्रतिघंटा
— ऑपरेशनल गति 80 किमी प्रति घंटा
— हर 3 से 5 मिनट के इंटरवेल में ट्रेन मिलेगी
— 3 कोच होंगे एक रैक में
— 1950 यात्री एक ट्रेन में आ सकेंगे
— 121 यात्रियों की क्षमता का एस्केलेटर है
— ऑटोमैटिक टिकट फेयर कलेक्शन सिस्टम रहेगा